Home  »  Reviews   »   รีวิว โช้คอัพ PROFENDER Max Series สำหรับรถ Honda Giorno+ จะเปลี่ยนทำไม??

รีวิว โช้คอัพ PROFENDER Max Series สำหรับรถ Honda Giorno+ จะเปลี่ยนทำไม??

โธ่เอร๊ยยยจะแต่งรถไปทำไม!! เสียงความคิดของคนที่ไม่เข้าใจลั่นอยู่ในหู!! เอาจริงๆนะวัยรุ่นเกือบร้อยทั้งร้อยออกรถมาอย่างแรกก็ต้องแต่งรถก่อน ไม่ว่าจะ เปลี่ยนปั้มเบรค สายถัก ยาง โช้คหลัง?? ใช่ๆอ่านไม่ผิดหรอก โช้คหลังก็ยังต้องเปลี่ยน!! หรือจะผ่าท่อ ทำเครื่อง ปาดเบาะ โอ๊ยยยเปลี่ยนยับ!!

 

ส่วนมากเหตุผลของคนที่ต้องการเปลี่ยนโช้คหลัง เพราะโช้คเดิมติดรถนั้นถูกออกแบบมาสำหรับการใช้งานโดยทั่วไป เน้นความนุ่มนวลเป็นหลัก

 

ไม่โอเคกับการใช้งานบนถนนเมืองไทยที่แสนโหดร้ายกับช่วงล่าง ฝาท่อเอย แผ่นเหล็กเอย รอยต่อแผ่นปูน ถนนแอสฟัลท์(ยางมะตอย) ที่เวลาขี่ผ่านเหมือนโต้คลื่นในทะเลยังไงยังงั้น!! บางทีซ้อนสองตกหลุมทีโช้คยุบยันจนจุกๆไปเลยจร้าาา!!

วันนี้เทสไรเดอร์มีโอกาสได้ลอง โช้คอัพแบรนด์ที่กำลังมาแรงทั้งฝั่งรถยนต์และรถมอไซค์คือโช้คยี่ห้อ PROFENDER (โปรเฟนเดอร์) เป็นโช้ครุ่นล่าสุดมีชื่อเรียกว่า Max Series สำหรับรถ Honda Giorno+ โดยเป้าหมายในการออกแบบโช้ครุ่นนี้ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ “จ่ายเงินเพียงน้อยนิด” แต่ได้ “ความคุ้มค่า” และ “ประสิทธิภาพ” ที่ดีกว่าโช้คเดิมติดรถ

ไม่ต้องพูดพร่ำทำเพลงกันให้เยอะ จัดการถอดโช้คเดิมติดรถออก เตรียมพร้อมใส่ PROFENDER รุ่น Max Series

บจ.โปรเฟนเดอร์ ได้เปิดตัวโช้คอัพรุ่น MAX SERIES เมื่อไม่นานมานี้ ลองดูข้อดีข้อเด่นของเขากันก่อนว่าสเปคมีอะไรบ้าง

 

  • กระบอกโช้คและชิ้นส่วนผลิตจากอลูมิเนียม ระบายความร้อนได้เร็ว ทำให้อุณหภูมิต่ำยืดอายุซีลโช้คให้มีระยะการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
  • แกนโช้คทำด้วยระบบฮาร์ดโครมอินดักชั่น เพิ่มความลื่นไม่ทำให้ซีลสึกหรอเร็ว และผิวแกนมีความแข็งลดอาการซีลขาดง่ายจากเศษหินเศษทราย สิ่งสกปรกต่างๆ
  • น้ำมันเกรดที่ใช้เป็นเกรดสูงระดับ VI ผลิตสำหรับโรงงานโช้คอัพโดยเฉพาะ ควบคุมแรงหนืดแรงดึงได้เสถียรขณะโช้คอัพทำงานที่อุณหภูมิสูง พร้อมทั้งหล่อลื่นและลดการสึกหรอของชิ้นส่วนภายในได้อย่างดีเยี่ยม
  • ระบบซีลน้ำมัน ซีลกันฝุ่น คอยกวาดเศษฝุ่นจากแกนไม่ให้เข้าสู่ระบบโช้คอัพ ยืดอายุการใช้งาน
  • สปริงเกรด Premium
  • ปรับ Preload สปริงได้
  • ตัวโช้คสามารถปรับความสูงโหลดได้ถึง 10 มิลลิเมตร
  • รับประกันสินค้า 1 ปี หรือ 20,000 กิโลเมตร และสามารถเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน เป็นระบบโมโน
  • สเปคแบบนี้ราคาขายเพียง 2,200 บาท

ภายในกล่องของโช้คอัพ PROFENDER Max Series สำหรับรถ Honda Giorno+ ก็จะมีอุปกรณ์มาให้คือ โช้คอัพ , คู่มือการติดตั้ง , น็อต , ปะแจขันโหลด

ความสูงของโช้คยาว 320-310 มิลลิเมตร (Standard) สีสันอาจจะไม่จี๊ดจ๊าดสำหรับวัยรุ่นสายซิ่ง สายแฟชั่น แต่เดี๋ยวเทสไรเดอร์ขอลองประสิทธิภาพการใช้งานก่อนแล้วกัน ว่าจะดีสมกับวัสดุและมาตราฐานโรงงานผลิตเกรดส่งออกทั่วโลกหรือไม่ ส่วนเรื่องสีไม่ใช่ปัญหาใหญ่สำหรับร้านแต่งรถ ช่างไทยเก่งอยู่แล้วว

เสร็จเรียบร้อยพร้อมเทส!! สีดำเทาก็ดูดุดันสวยเหมือนกันนะ ไปลองกันดีกว่า…

TEST  TEST

 

เอาจริงๆนะรถสกู๊ตเตอร์แนวๆ Honda Giorno+ ส่วนมากเราๆซื้อมาก็ขี่เล่นแถวบ้านกับเพื่อนฝูงกันทั้งนั้น และแถวบ้านนี้แหละ…มันจะมีโค้งซ้อม รู้จักใช่ไหม “โค้งซ้อม” คือเราเอาไว้ซ้อมเทโค้งทุกวันกับรถทุกคัน

เทสไรเดอร์น้ำหนักตัวประมาณ 65 กิโลกรัม พูดถึงความรู้สึกแรกหลังจากเปลี่ยนจากโช้คเดิมติดรถ เป็นโช้คของโปรเฟนเดอร์ การเข้าโค้งเปลี่ยนไปอย่างรู้สึกได้ ช่วงยืดและช่วงยุบของโช้คให้ความรู้สึกแน่นหนึบ ซับแรงสั่นสะเทือนจากผิวถนนได้ดี ให้ความมั่นคงในการเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ โค้งกว้างๆกดมาแบบเต็มคันเร่งความเร็ว 100 กม./ชม. สาดเข้าโค้งไปได้เลยนะ ช่วงท้ายของรถไม่มีอาการบิดตัวเหมือนโช้คเดิมติดรถ สามารถเทโค้งได้จนขาตั้งคู่ขูดพื้นเลยทีเดียว

ไปลองเทสฟิลลิ่งโช้คอัพช่วงท็อปสปีดทางตรงกันดูบ้างที่ความเร็วหมดปลอกของรถเดิมประมาณ 100+ กม./ชม. ผิวถนนในกรุงเทพปัจจุบันเรียกได้ว่าแทบทุกพื้นที่อยู่ในขั้นวิกฤต ทั้งขุด ทั้งปะ ทั้งทรุด เละเทะไปหมด

 

หลังจากขี่เทสไปหลายสิบกิโลพบว่า หากเจอถนนช่วงที่เรียบๆในความเร็วสูง โช้คอัพ PROFENDER Max Series ให้ความนิ่งของตัวรถได้ดีกว่าโช้คเดิมติดรถพอสมควร ฟิลลิ่งแน่นหนึบ ไม่มีอาการสะเทือนแบบให้รู้สึกแข็งจนเกินไป

เจอแบบนี้ใส่เข้าไปเต็มข้อเลย เพื่อเช็คความสามารถของโช้คอัพ PROFENDER Max Series ถือว่าทางผู้ผลิตเซ็ตค่าต่างๆของโช้คมาได้เป็นอย่างดี การรีบาวนด์ (Rebound) ของโช้คเหมาะสมกับความเร็วของรถ Honda Giorno+ ทั้งช่วงความเร็วต่ำ และความเร็วสูง

 

จังหวะลงแผ่นปูนฝาท่อต่างระดับ โช้คอัพให้ความรู้สึกไม่ได้แข็งจนเกินไปและก็ไม่ได้นิ่มเท่าโช้คเดิม แต่ที่ได้มาคือความมั่นคงของตัวรถไม่มีเสียอาการ จึงทำให้การควบคุมรถเป็นไปได้ง่ายหากเกิดการเสียจังหวะเพราะถนนไม่ดี

จากที่เทสไรเดอร์ได้ขี่ทดสอบประมาณครึ่งวันรวมๆเกือบร้อยกิโลเมตร โช้คอัพ PROFENDER Max Series ของรถ Honda Giorno+ ถือว่าตอบโจทย์การใช้งานในระดับ user ทั่วไปได้อย่างเหมาะสม จริงๆไม่ต้องรอโช้คเดิมเสียก็เปลี่ยนได้เลยนะ เพราะสายแต่งสายซิ่งยังไงก็ต้องได้ใส่กันอยู่ดี และราคาเพียงแค่ 2,200 บาท กับคุณภาพโช้คและวัสดุขนาดนี้คุ้มค่าเงินที่จ่ายไปแน่นอน ที่เหลือวัดกันระยะยาวเรื่องความคงทนอีกที…

สำหรับใครที่ยังไม่รู้จัก บริษัทผู้ผลิตโช้คอัพโปรเฟนเดอร์ เทสไรเดอร์แถมให้อีกนิด ให้ลองตัดสินใจดูว่าจะมั่นใจเรื่องคุณภาพได้ขนาดไหน

 

Profender ถือว่าเป็นบริษัทผู้เชี่ยวชาญในการผลิตและออกแบบผลิตภัณฑ์ช่วงล่าง โช้คอัพเกรด ของรถกระบะและรถ SUV ที่ต้องการรับน้ำหนักมาก หรือต้องการความทนทาน แข็งแรงเป็นพิเศษ โช้คออฟโรด โช้คดัดแปลง โช้ครถแข่ง โช้คเฉพาะทาง หรือ โช้คแบบพิเศษ ประเภทต่างๆ โดยเป็นโรงงานโช้คอัพเกรดรายใหญ่ของประเทศไทยและเป็นอันดับต้นๆของภูมิภาคนี้

บริษัทมีจุดเด่นที่มีทีมวิศวกรวิจัยและพัฒนาเป็นของตัวเอง (DESIGN CENTER) ทำให้สามารถออกแบบผลิตภัณฑ์ ให้ตรงกับความต้องการของลูกค้า ทั้งในและต่างประเทศ ทางบริษัทให้ความสำคัญกับแผนกวิจัยและพัฒนา (R&D) ทั้งในส่วนของบุคคลากร เครื่องมือ และ งบประมาณ เพื่อคิดค้นนวัตกรรมหรือเทคโนโลยีใหม่ๆ (INNOVATION PRODUCT AND TECHNOLOGY) ในทุกปีๆเรายังมีผลิตภัณฑ์ใหม่ๆออกมาเสมอ

บริษัท โปรเฟนเดอร์ จำกัด เน้นการทำธุรกิจในตลาด After Market ที่มีความต้องการใช้โช้คอัพคุณภาพสูง ที่มีการออกแบบพิเศษ และ ใช้เทคโนโลยีการผลิตสูง เนื่องจากมีระดับราคาขายที่สูงกว่าตลาด OEM มาก

 

โดยผลิตภัณฑ์โช้คอัพของบริษัทจะใช้ตรา PROFENDER ซึ่งเป็นแบรนด์ไทยที่สร้างขึ้นมาและสามารถจำหน่ายไปยังตลาดต่างประเทศกว่า 50 กว่าประเทศทั่วโลก เช่น อเมริกา ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ อังกฤษ ฝรั่งเศษ อิตาลี สเปน โรมาเนีย คาซัคสถาน สวีเดน โปตุเกส อาหรับเอมิเรตส์ ซาอุดิอาระเบีย เป็นต้น

 

PROFENDER เติบโตเร็วมากในเมืองไทย ด้วยการนำเทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัยและชิ้นส่วนทุกชิ้นที่ นำมาผลิตให้กับรถรุ่นต่างๆในเมืองไทย ทำให้โช้คอัพมีคุณภาพดีเป็นที่ยอมรับอย่างรวดเร็ว อีกทั้งรุ่นก็มีให้เลือกหลากหลายตามการใช้งานและงบประมาณของลูกค้า เราให้ความสำคัญกับระบบควบคุมคุณภาพ และผลิตภายใต้มาตรฐานสากล ISO 9001:2015 และ IATF16949:2016

บทสรุป โช้คอัพ PROFENDER Max Series สำหรับรถ Honda Giorno+

ข้อดี

  • วัสดุที่ใช้ทำโช้คระดับพรีเมี่ยม คุณภาพมาตราฐานส่งออก
  • ฟิลลิ่งดีกว่าโช้คเดิม เซ็ตอัพมาดีไม่แข็งจนเกินไป
  • โช้คอัพ สามารถเปิดเซอร์วิสได้ มีอะไหล่พร้อม
  • ราคาเป็นมิตรกับผู้บริโภค

ข้อแนะนำ

  • สีของโช้คอัพและสปริงยังไม่มีให้เลือก
  • ราคา 2,200 บาท
  • ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นตัวแทนจำหน่าย
  • ราคาวางจำหน่าย ณ เดือนสิงหาคม 2567

 

สนใจสั่งซื้อ / ค้นหาตัวแทนจำหน่าย กดที่นี่

 

สำหรับท่านที่สนใจติดตาม ข่าวสาร และกิจกรรมจาก Profender สามารถติดตามผ่านช่องทาง facebook : Profendershox, Youtube : Profender4x4, Tiktok : Profendershox , line : @Profender และช่องทางขายออนไลน์ Shopee , Lazada และตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ แผนกบริการลูกค้า โทร 096-550-9837 , 065-715-4942

MotoWish ขอขอบคุณ

ร้าน 26mocyc / บจ.มอเตอร์ไซเคิลเซอร์วิส

ตัวแทนจำหน่ายและติดตั้ง โช้คอัพโปรเฟนเดอร์

เบอร์โทร 02-101-3584 , 061-408-7111

 

ผู้ทดสอบ : @Rider 69

สำหรับโช้คอัพ PROFENDER Max Series พร้อมวางจำหน่ายแล้วสำหรับรถมอเตอร์ไซด์รุ่นดังต่อไปนี้

  • HONDA WAVE 110i , WAVE 125i , GIORNO+ , LEAD125 , PCX150 , PCX160 , CLICK125i , CLICK 150i , CLICK 160i ,
  • YAMAHA GRAND FILANO , YAMAHA FAZZIO

 

โดยราคาชุดโช้คเดี่ยวอยู่ที่ 2,200 บาท และ โช้คคู่อยู่ที่ 3,900 บาท

อ่านข่าว Reviews เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Profender เพิ่มที่นี่


 

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish



ห้ามคัดลอกบทความหรือเนื้อหาในเว็บ Motowish