Home  »  News Talk   »   Yamaha กำลังพัฒนาระบบแจ้งเตือนยานพาหนะในมุมอับสายตา บนกระจกมองหลัง

Yamaha กำลังพัฒนาระบบแจ้งเตือนยานพาหนะในมุมอับสายตา บนกระจกมองหลัง

yamaha patent ride aids blind-1

หากพูดถึงเทคโนโลยีในปี 2021 จะเห็นได้ว่าการใช้คอมพิวเตอร์ในการประมวลผลด้านความปลอดภัย รวมถึงระบบเรดาร์ต่างๆ เริ่มเข้ามามีบทบาทกับรถจักรยานยนต์ ล่าสุด ยามาฮ่าก็กำลังพัฒนาระบบแจ้งเตือนยานพาหนะในมุมอับ รวมถึงการแจ้งเตือนอื่นๆ แล้วเช่นเดียวกัน

_ride aids yamaha patent-5

จุดเริ่มต้นของการปฏิวัติด้านความปลอดภัยของผู้ขับขี่เริ่มด้วยการนำระบบ Cornering ABS และ Traction Control เข้ามา ต่อมาก็เป้นเรื่องของเซ็นเซอร์กับเรดาร์ที่ค่ายรถหลายค่ายเริ่มนำเข้ามามีบทบาทด้านความปลอดภัย เห็นได้จาก BMW, Ducati, และ KTM ที่นำร่องเปิดตัวรถที่มาพร้อมกับระบบเรดาร์ไปแล้ว นอกจากนี้ Kawasaki เองก็ได้ออกมายืนยันว่าจะเอาด้วยเหมือนกัน

_ride aids yamaha patent-3

ล่าสุดของยามาฮ่า สิทธิบัตรตัวใหม่ที่ได้รับการเปิดเผยในประเทศญี่ปุ่น แสดงให้เห็นว่าพวกเขานั้นกำลังพัฒนาระบบการแจ้งเตือนที่ไม่ได้อยู่บนหน้าจอแสดงผลของรถ Yamaha YZF-R1 ที่ขนาดหน้าจอนั้นมีจำกัดไม่สามารถแสดงข้อมูลจำนวนมากได้ โดยใช้วิธีแสดงผลผ่านกระจกมองหลังแทน

 

จุดเด่นคงอยู่ที่การแจ้งเตือนต่างๆ ที่อยู่บริเวณกระจกหลังที่จะมีการติดตั้งสัญลักษณ์รูปต่างๆ เป็นไฟ LED คอยแจ้งเตือนตามเหตุการณ์ต่างๆ ที่ระบบคาดว่าจะเกิดขึ้นในอนาคต

_ride aids yamaha patent-1

สำหรับการแจ้งเตือนนั้นจะเห็นได้ว่ามีการแจ้งเตือนรูปแบบต่างๆ เช่น แจ้งเตือนรถในจุดอับที่มองไม่เห็นจากกระจก นอกจากนี้ยังมีการแจ้งเตือนการชนที่จะเกิดขึ้นเมื่อรถเข้าใกล้ท้ายรถคันอื่นมากจนเกินไป คำเตือนเรื่องความเร็วที่เกินกำหนด มีรถฉุกเฉินกำลังวิ่งผ่าน และมีสายเรียกเข้า

 

การทำงานก็ขึ้นอยู่กับลักษณะของเหตุที่คาดการณ์ว่าจะเกิดขึ้น หรือเกิดขึ้นแล้ว เช่น ระบบจะแจ้งเตือนเมื่อมีรถข้ามายังจุดบอด ไฟ LED แจ้งเตือนก็จะสว่างเป็นภาพสัญลักษณ์ที่กำหนดไว้ หรือมีการขับขี่รถที่เกิดกว่าที่กฎหมายกำหนดบนเส้นทางนั้น เป็นต้น

_ride aids yamaha patent-4

หากพิจารณาจากภาพต้นแบบที่อยู่ในสิทธิบัตรเป็นรถ Yamaha YZF-R1 ซึ่งก็ดูจะแปลกไปสักนิด เพราะค่ายอื่นๆ จะเน้นไปที่รถทัวร์ริ่งซะส่วนใหญ่

 

นอกจากนี้ตอนท้ายของสิทธิบัตรยังแสดงให้เห็นว่าระบบตัวนี้จะมีการนำมาปรับใช้กับรถสกู๊ตเตอร์อย่าง TMAX ด้วยเช่นเดียวกัน โดยตรงบริเวณกระจกบังลม จะมีแถบ LED ซ้ายและขวา ฝั่งละ 3 แถบใช้ในการแสดงผล โดยรายละเอียดในสิทธิบัตรบอกว่าเจ้า LED ตัวนี้สามารถแสดงผลได้หลากหลายขึ้นอยู่กับระดับความเสี่ยงและความเร่งด่วน

Source Cr.: Cycleworld

อ่านข่าว News Talk เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Yamaha เพิ่มที่นี่


 

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish



ห้ามคัดลอกบทความหรือเนื้อหาในเว็บ Motowish