Aprilia กำลังที่จะนำเอาเทคโนโลยีที่ได้จากการแข่งขันโมโตจีพีไปสู่รถซูเปอร์ไบค์ หลังจากได้ยื่นจดสิทธิบัตรสปอยเลอร์หลังเมื่อไม่นานมานี้

เป็นเรื่องปกติที่ค่ายรถต่างๆ จะนำเอาเทคโนโลยีหรือนวัตกรรมใหม่ๆ ที่ได้จากการแข่งขันโมโตจีพี มาใส่ในรถซูเปอร์ไบค์ตัวเรือธงของค่ายตัวเอง มีให้เห็นอยู่มากมายไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ แฟริ่ง ระบบอิเล็กทรอนิกส์ และในปัจจุบันที่เห็นได้ชัดเลยก็คือ แอโร่ไดนามิกปีกวิงเล็ทหน้า ซึ่งเกือบทุกค่ายเอามาใส่ให้กับรถซูเปอร์ไบค์ของตัวเอง

Aprilia ก็เช่นเดียวกัน เทคโนโลยีล่าสุด สปอยเลอร์หลังของรถจักรยานยนต์ที่เห็นกันแทบทุกคันในรถแข่งโมโตจีพี กำลังจะถูกนำมาใส่กับรถซูเปอร์ไบค์ โดยคาดว่า Aprilia จะเป็นเจ้าแรกนำร่องนำมาใช้ก่อน ในเอกสารสิทธิบัตรมีการระบุว่าสปอยเลอร์หลังตัวนี้ ทำให้เกิดแรงแอโร่ไดนามิกที่ล้อหลัง นอกจากนี้ระหว่างการเบรกยังช่วยให้ลดการกระดอนของล้อหลัง เพิ่มการยึดเกาะที่ดีให้กับรถจักรยานยนต์

ถ้าถามว่ามีความเป็นไปได้มากน้อยแค่ไหนที่ Aprilia จะเอาเทคโนโลยีตัวนี้มาใส่กับรถซูเปอร์ไบค์ของตัวเอง คำตอบก็คือ ยังพอมีโอกาสอยู่ แต่หากไปดูในการแข่งขัน WorldSBK ทาง Aprilia ก็ไม่ได้ส่งทีมเข้าร่วมการแข่งขันเพราะว่า เครื่องยนต์ V4 ของค่ายปัจจุบันนั้นมีขนาด 1,099 ซีซี ซึ่งเกินกว่าที่กำหนดไว้ในกติกา และไม่ได้สร้างรุ่นพิเศษที่มีขนาดเครื่องยนต์ 999 ซีซี ออกมาขายเหมือนกับ Ducati Panigale V4R

นอกจากนี้ Aprilia มักจะชอบจดสิทธิบัตรต่างๆ เกี่ยวกับเทคโนโลยีของโมโตจีพี ไว้กับรถซูเปอร์ไบค์อาจจะเพื่อเป็นการป้องกันการเลียนแบบของค่ายอื่น แต่ท้ายที่สุดก็ไม่ได้เอามาใช้จริงสักที แต่ถึงอย่างไรก็ตามก็คอยติดตามลุ้นกันดูว่าหากมีการติตดั้งสปอยเลอร์หลังบนรถซูเปอร์ไบค์จริงก็เท่ไม่น้อย

Source Cr.: Cycleworld

อ่านข่าว News Talk เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Aprilia เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish