การยื่นจดสิทธิบัตรตัวใหม่ของ Yamaha เกี่ยวกับระบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติที่พัฒนาขึ้นสำหรับรถเน็คเก็ตไบค์ Yamaha MT-07 และรถจักรยานยนต์รุ่นอื่นๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ CP2

สิทธิบัตรที่ได้รับการเผยแพร่ออกมาแสดงให้เห็นระบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติซึ่งไม่ใช่เรื่องใหม่อะไร โดยระบบนี้นั้นได้มาจากระบบ ACC-S ที่เคยใช้กับ Yamaha FJR1300 ปี 2006 มาแล้ว การออกแบบจะถอดคลัตช์ออกจากแฮนด์ รวมไปถึงคันเกียร์ที่เท้าซ้าย และถูกแทนที่ด้วยปุ่มบนแฮนด์ซ้ายสำหรับเปลี่ยนเกียร์

นอกจากภาพของ Yamaha MT-07 บนสิทธิบัตรแล้ว ยังมีภาพรถสปอร์ตไบค์ที่คาดว่าจะเป็น Yamaha YZF-R7  ดังนั้นจึงอนุมานได้ว่าระบบนี้จะสามารถนำไปใช้ได้กับรถจักรยานยนต์รุ่นอื่นๆ ที่ใช้เครื่องยนต์สูบคู่ CP2 ขนาดความจุ 690 ซีซี เช่น Yamaha Tenere 700 หรือ Tracer 7

ความน่าสนใจอีกอย่างในสิทธิบัตรก็คือ Yamaha MT-07 อาจมีการอัพเกรดตัวถังใหม่ รวมไปถึงโช้คอัพหน้าแบบหัวกลับ ทั้งหมดนี่อาจจะเป็นการเข้าสู่สงครามระบบเกียร์แบบใหม่ของค่ายรถแล้วก็ได้ เพราะล่าสุด Kawasaki Ninja 7 Hybrid และ Z7 Hybrid ได้เปิดตัวพร้อมกับเกียร์กึ่งอัตโนมัติแล้ว รวมไปถึง Honda CBR650 ที่ใช้ระบบ E-Clutch

Source Cr.: Cycleworld

อ่านข่าว News Talk เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Yamaha เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish