เครื่องยนต์ Ducati V4 ในอนาคต จะซับซ้อนน้อยกว่าเดิม และค่าบำรุงรักษาลดลง
อุตสาหกรรมของรถมอเตอร์ไซด์รุ่นใหญ่ปัจจุบัน มีการขยายตัวมากยิ่งขึ้น หลายๆ ค่ายเร่งวิจัยและพัฒนารถของตัวเองให้ดียิ่งขึ้น หนึ่งในนั้นก็คือค่ายปีศาจแดง ไม่ใช่แมนยูแต่เป็น Ducati หลังจากได้เปิดตัวรถตัวท๊อปของตัวเองไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วอย่าง Panigale V4 แต่ก็ยังไม่หยุดที่จะพัฒนาเครื่อง V4 ตัวนี้
ทางด้าน CEO Ducati “คลาดิโอ โดเมนิคาลี” ได้ให้สัมภาษณ์ในงานแถลงเปิดตัวรถ Ducati Panigale V4 ว่า “เครื่องยนต์ปัจจุบันของ Panigale เป็นเครื่องยนต์ที่มหัศจรรย์และในความเป็นจริงมันเป็นต้นแบบที่ดีมาก จะเห็นได้ว่ามันเบามาก แต่เกียร์บ็อก คลัช และกล่องเครื่องยนต์มันแข็งแรงมากๆ ในช่วงระยะเวลานี้ทิศทางของรถเราเป็นไปในทางนี้”
สำหรับเครื่องยนต์ V4 ตัวใหม่ จะมีความซับซ้อนน้อยลงและการซ่อมบำรุงนั้นง่ายกว่า V4 ตัวปัจจุบัน ซึ่งทั้งหมดทั้งมวลเป็นเทคโนโลยีที่ได้มาจากรถแข่ง MotoGP GP18 นั่นเอง อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์ V4 ที่อยู่บน Panigle นั้นจะต้องถูกทำให้เหลือ 1,000 ซีซี จึงจะสามารถนำมาลงแข่งรายการ World Superbike Championship ฤดูกาลต่อไปได้ เนื่องจากปัจจุบันเครื่องดังกล่าวมีขุมพลังถึง 1,103 ซีซี
“คลาดิโอ โดเมนิคาลี” ก็ได้พูดถึงแนวทางในอนาคตของเครื่องยนต์ V4 ว่า “ในอนาคตมันจะมีอะไรมากขึ้นไปอีก เราไม่คิดว่าเราจะหยุดเพียงเท่านี้ เทคโนโลยีใหม่ที่จะเกิดขึ้นเราได้วางแผนไว้ในระยะยาว อีกทั้งเครื่องยนต์ที่ความซับซ้อนน้อยกว่าเดิม และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาจะต้องลดลงอีกด้วย เรามุ่งมั่นที่จะก้าวต่อไปข้างหน้า”
ก็อย่างที่ไบค์เกอร์ทุกคนต้องเจอ มีเงินซื้อรถอย่างเดียวไม่พอ จะต้องมีเงินสำหรับบำรุงรักษารถสุดที่รักของเราเช่นกัน จะเป็นอย่างไรเมื่อทางค่ายผู้ผลิตได้เล็งเห็นจุดนี้ เพื่อเซฟค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารถ มาติดตามกันต่อไปว่า V4 ตัวใหม่จะเป็นไปตามที่ CEO เขาบอกหรือเปล่า
Source Cr.: solomoto
อ่านข่าว New Talk เพิ่มที่นี่
อ่านข่าว Ducati เพิ่มที่นี่
เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่
Website : motowish.com
Facebook : facebook.com/motowish