Kawasaki H2 และ H2R เสี่ยงเป็นหมัน ด้วยมาตรฐานมลพิษที่เข้มงวดขึ้น
หากพูดถึง Kawaski H2 หรือ H2R มันกลายเป็นสัญลักษณ์ของการขับขี่รถจักรยานยนต์สมัยใหม่ แต่จากการคาดเดาของสื่อดังญี่ปุ่นอย่าง Young Machine ชี้ให้เห็นว่าไฮเปอร์ไบค์ทั้งสองรุ่นอาจจะมีอายุอยู่ได้ไม่เกินรุ่นปี 2021
Kawasaki H2 เปิดตัวมาอย่างยิ่งใหญ่เมื่อปี 2015 และได้รับความนิยมขึ้นมาทันที ทั้งได้ก้าวเข้าสู่การเป็นผู้นำแฟชั่นด้วยรูปแบบที่แปลกใหม่ เครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จอันน่าเกรงขาม ต่อจากนั้นก็ได้ปลดปล่อยปีศาจตัวใหม่ออกมาภายใต้ชื่อ H2R ที่สามารถใช้วิ่งในสนามแข่งขันเท่านั้น
การตัดต่อพันธุกรรมเพื่อให้สามารถใช้วิ่งบนถนนได้ Kawasaki H2 ด้วยพละกำลังเกินกว่า 200 แรงม้า ตลอดจน H2R ที่สามารถงัดแรงม้าออกมาได้เกิน 310 ตัว พร้อมกับความเร็วที่สูงลิบ อย่างไรก็ตามด้วยกฎด้านการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดขึ้นในปัจจุบัน ไฮเปอร์ไบค์รุ่นนี้เครื่องยนต์ยังไม่ผ่านมาตรฐาน Euro 5
นอกจากนี้ Young Machine ยังคาดการณ์อีกว่า Kawasaki H2 อาจจะต้องหยุดแค่นี้ โดยทางคาวาซากิจะหันไปให้ความสนใจกับรุ่นที่จะมาแทนที่ Kawasaki ZX-10R / RR ช่วง 12-18 เดือนข้างหน้า
อย่างไรก็ตามใช้เมื่อไม่กี่วันมานี้เราได้เห็นการเปิดตัวของ Bimota TESI H2 ที่ใช้เครื่องยนต์บล็อคเดียวกันกับ Kawasaki H2 พร้อมกับราคามหาโหดสมการรอคอย ประกอบกับย้อนกลับไปหลายเดือนก่อนก็ได้มีการเปิดตัวเน็คเก็จไฮเปอร์ไบค์อย่าง Kawasaki Z H2 ไปแล้วด้วย
นี่ยังคงเป็นข่าวลือที่ออกมาจากสื่อวงในของประเทศญี่ปุ่นอยู่ เรามาคอยติดตามกันว่าถ้าหากคาวาซากิต้องการจะรักษาอารธรรม H2 เอาไว้ พวกเขาจะแก้เกมกับกฎการปล่อยมลพิษที่เข้างวดขึ้นในปี 2021 นี้อย่างไร
Source Cr. : Young Machine
อ่านข่าว News Talk เพิ่มที่นี่
อ่านข่าว Kawasaki เพิ่มที่นี่
เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่
Website : motowish.com
Facebook : facebook.com/motowish