Aprilia จดเครื่องหมายการค้ารถรุ่นใหม่ คาดเตรียมคืนชีพ RSV1000 เครื่อง V-Twin

Posted on 10/03/2025

ซูเปอร์ไบค์เครื่องยนต์ V-Twin ในตำนานกำลังจะกลับมาเกิดใหม่ภายใต้กฎมลพิษที่เข้มงวดขึ้น จนทำให้หลายค่ายต้องปรับตัว Aprilia เป็นหนึ่งในนั้น ล่าสุดได้มีการจดทะเบียนเครื่องหมายการค้ารถรุ่นใหม่ที่มีชื่อว่า “RSV1000”

เป็นเวลากว่า 10 ปี ที่รถซูเปอร์ไบค์ Aprilia RSV1000 เครื่อง V-Twin ถูกแทนที่ด้วยสุดยอดเครื่องยนต์ 4 สูบ แบบ V4 อย่าง RSV4 จนช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาจะสังเกตเห็นได้ว่าค่ายรถมอเตอร์ไซค์แต่ละค่ายกำลังเริ่มปรับตัวตามนโยบายด้านมลพิษที่เข้มงวดขึ้นที่เห็นได้ชัดเจนก็คือ Yamaha ที่ได้มีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ตั้งแต่ Yamaha R7 และ Yamaha R9 ออกมา รวมถึง Ducati Panigale V2

ซึ่งการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวเป็นความสมดุลกันระหว่างต้นทุน ประสิทธิภาพของรถ และการใช้งาน เมื่อเทียบกับรถ 4 สูบ ซูเปอร์ไบค์ที่มีราคาแพงและแข่งกันผลิตแรงม้าสูงขึ้นเรื่อยๆ จนสวนทางกับกำลังซื้อของลูกค้าในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม Aprilia ยังไม่มีรถประเภทนี้อยู่ในลิสต์ปัจจุบันที่จะมาเชื่อมระหว่างรถซูเปอร์สปอร์ต Aprilia RS660 กับซูเปอร์ไบค์ Aprilia RSV4 รถเครื่องยนต์ 2 ลิตรจึงเป็นคำตอบสำคัญที่จะเป็นตัวเลือกให้กับลูกค้า ไม่เพียงแค่นั้นการเอามาขายในยุโรปและอเมริกา สามารถทำได้โดยผ่านมาตรฐานแบบไม่ติดทำอะไรมาก

แต่ความเป็นไปได้ที่ Aprilia จะฟื้นชีพเครื่องยนต์ V-Twin 60 องศาตัวเก่ามาใช้ เนื่องจากกฎด้านมลพิษที่ต้องเอามาปรับอีกเยอะ แต่ก็ยังมีเครื่องยนต์ V-Twin 90 องศา อย่าง Aprilia Shiver และ Aprilia Doesoduro ซึ่งมีผลิตในรุ่น 750 ซีซี , 900 ซีซี และ 1,200 ซีซี อยู่แล้วมาปรับใช้ได้ไม่ยาก

ประกอบกับปัจจุบันในรายการ WorldSBK ได้มีการปรับกฎการแข่งขันในรุ่น SuperSport ที่สามารถใช้รถแข่งได้หลากหลายมากขึ้น ไม่เพียงแค่นั้นใน MotoGP ปี 2027 ก็จะปรับลดขนาดรถเหลือ 850 ซีซี ทุกอย่างเหมือนจะเข้าทางไปหมด ด้านบอสทีม Aprilia Racing ใน MotoGP ยังเคยพูดด้วยว่าหากการแข่งขัน WorldSBK สามารถใช้รถที่มีต้นทุนถูกลงมาแข่งขัน ก็ยินดีที่จะไปร่วมแจมในรายการระดับรถโปรดักชั่นด้วยเหมือนกัน