Ducati เปิดตัวม้าศึกลำใหม่ Desmosedici GP16 สวย โหด เนี๊ยบ

Posted on 24/02/2016

ถือเป็นรถแข่ง MotoGP อีกคันที่ สวย โหด เพียบพร้อม และมีอัตราเร่งแบบสุดติ่งเลยทีเดียว

มาในปีนี้ Ducati เปิดตัวม้าศึกลำใหม่ Desmosedici GP16 (เดสโมเซดิซี จีพี 16) โดยมี 2 ขุนพลอิตาเลี่ยน อันเดรีย เอียนโนเน่ และ อันเดรีย โดวิซิโอโซ่ ประจำการเช่นเดิม

สำหรับการเปลี่ยนแปลง Desmosedici GP16 มีการพัฒนาการมากกว่า GP15 อย่างเห็นได้ชัด คือชุดแฟริ่งที่เน้นหนักเรื่องหลักพลศาสตร์ ส่วนโดดเด่นสุดเห็นจะเป็น ปีก 4 ปีกที่ยื่นออกมาเพื่อเน้นแอโร่ไดนามิกส์ ทำให้มันดูเหมือนหนวดปลาแคชฟิช ยังไงอย่างงั้น

Ducati เปิดตัวม้าศึกลำใหม่ Desmosedici GP16 สวย โหด เนี๊ยบ | MOTOWISH 55

Ducati เปิดตัวม้าศึกลำใหม่ Desmosedici GP16 สวย โหด เนี๊ยบ | MOTOWISH 73

ท่อไอเสีย Akrapovic มีการปรับปรุงเล็กน้อย เก็บเข้าใต้ซับเฟรมได้เรียบเนียนขึ้น และแน่นอน ล้อขนาดใหม่ 17 นิ้ว รัดคู่กับยางมิชลิน รวมถึงชุดอิเล็คทรอนิกส์ใหม่ภายใต้กล่อง ECU ซึ่งเป็นข้อกำหนดใหม่ของซีซั่นนี้

ข้อมูลด้านเทคนิคของ Ducati Desmosedici GP16

Ducati เปิดตัวม้าศึกลำใหม่ Desmosedici GP16 สวย โหด เนี๊ยบ | MOTOWISH 45

เครื่องยนต์	V4 90°, evo desmodromic DOHC, สี่วาล์วต่อสูบ, ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ความจุ	1,000 ซีซี
แรงม้าสูงสุด	มากกว่า 245 แรงม้า
ความเร็วสูงสุด	มากกว่า 340 กม./ชม.
ระบบขับเคลื่อน	เกียร์ไร้รอยต่อ Ducati Seamless Transmission (DST_EVO) ส่งผ่านกำลังด้วยโซ่
น้ำมันเชื้อเพลิง	Shell Racing V-Power
น้ำมันเครื่อง	Shell Advance Ultra 4
ท่อไอเสีย	Akrapovic
ส่งผ่านกำลัง	โซ่ D.I.D
ตัวถัง	Aluminium alloy twin-spar
ช่วงล่างหน้า	Ohlins หัวกลับ 48 มม.
ช่วงล่าง หลัง	Ohlins ปรับ Preload เทคโนโลยีจากโรงงาน
ระบบอิเล็คทรอนิกส์	Magneti Marelli ECU โปรแกรมซอฟแวร์จาก ดอร์น่า
ยาง	Michelin 17 นิ้ว หน้า-หลัง
ระบบเบรคหน้า	Brembo 4 ลูกสูบ พร้อมจานคาร์บอนขนาด 320 มม. และ 340 มม.
ระบบเบรคหลัง	Brembo 2 ลูกสูบ พร้อมจานสแตนเลสสตีล
น้ำหนัก	157 กิโลกรัม