Home  »  New Bikes   »   เปรียบเทียบเสียง Kawasaki ZX-25R ท่อเดิม ท่อ Yoshimura และ Akrapovic

เปรียบเทียบเสียง Kawasaki ZX-25R ท่อเดิม ท่อ Yoshimura และ Akrapovic

kawasaki ninja zx25r

เปิดตัวกันไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับ Kawasaki Ninja ZX-25R ทั้งที่ประเทศอินโดนีเซีย และประเทศไทย ภายในงานมอเตอร์โชว์ เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคมที่ผ่านมา โดยเปิดราคามาที่ 269,000 บาท

 

ก่อนที่เราจะไปฟังเสียงความไพเราะของท่อไอเสีย Kawasaki Ninja ZX-25R ยี่ห้อต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นเสียงท่อเดิม, เสียงท่อ Yoshimura และเสียงท่อ Akrapovic เรามาทบทวนสเปคกันก่อน เครื่องยนต์มาพร้อมกับขุมพลัง 249 ซีซี 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ อีกทั้งยังมีรอบเครื่องยนต์สูงสุดกว่า 17,000 รอบต่อนาที แรงม้าสามารถรีดออกมาได้กว่า 50 ตัว

 

ระบบแรมแอร์บริเวณกึ่งกลางด้านหน้าของตัวรถ คุณสมบัติที่เปรียบสเมือนเครื่องหมายการค้าของรถในตระกูล Ninja ZX จากคาวาซากิ ระบบท่อดักอากาศแบบแรมแอร์ถูกติดตั้งไว้บริเวณกึ่งกลางด้านหน้าของตัวรถ และถูกออกแบบโดยฟีดแบคจาก Ninja H2 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดักอากาศและเสริมสมรรถนะให้กับเครื่องยนต์

Kawasaki Ninja ZX-25R-Motor-Show-2020

มาถึงสิ่งที่ขาดไม่ได้นั่นก็คือท่อไอเสีย สำหรับ Kawasaki ZX-25R นอกจากท่อเดิมแล้ว ขณะนี้มีผู้ผลิตท่อไอเสีย 2 รายที่ได้ผลิตท่อไอเสียสำหรับรถรุ่นนี้ออกมา รายแรกได้แต่ Yoshimura ที่เราได้เห็นไปในเวอร์ชั่นตัวแข็งคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งคัน และรายที่สอง คือ Akrapovic เมื่อหลายสัปดาห์ก่อนได้เผลอลงข้อมูลเกี่ยวกับท่อสำหรับรถรุ่นนี้ไป

 

นอกจากเรื่องแรงม้าที่เพิ่มขึ้นแล้ว เสียงท่อไอเสียก็เป็นอีกหนึ่งเหตุผลที่เหล่าไบค์เกอร์ให้ความสำคัญด้วยเช่นกัน อ่านอย่างเดียวคงไม่ได้อรรถรส ลองไปฟังเสียงท่อเพื่อเปรียบเทียบประกอบการตัดสินใจตามคลิปวีดีโอข้างล่างนี้กันได้เลย

ชมคลิปวีดีโอ

อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Kawasaki เพิ่มที่นี่


 

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish



ห้ามคัดลอกบทความหรือเนื้อหาในเว็บ Motowish