ดูเหมือนว่าในปี 2020 จะเป็นปีการเปลี่ยนแปลงของรถสายสปอร์ตสายพันธุ์ญี่ปุ่นหลายๆค่าย เพื่อเสริมเทคโนโลยี และออฟชั่นให้เป็นหนึ่งในสงครามสายสปอร์ตที่ดุเดือด ค่ายส้อมเสียง Yamaha เป็นหนึ่งในนั้นที่มีแผนหมายหมั้นปั้นมืออัพเดทอาวุธให้กับพี่ใหญ่สายสปอร์ต Yamaha YZF-R1

โดยก่อนหน้านี้มีข้อมูลระบุว่าจะมีการปรับเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยง และเกียร์ Seamless แบบไร้รอยต่อ ล่าสุดกับอีกหนึ่งข่าวที่น่าสนใจของสปอร์ตไบค์สุดล้ำคันนี้ คือ เทคโนโลยีชะลอเบรกหลังอัตโนมัติ เพื่อใช้ลดความเร็วขณะที่ล้อหน้ายกลอย

สิทธิบัตรนี้ถูกยื่นโดยโรงงานในญี่ปุ่น แสดงให้เห็นเทคโนโลยีที่ใช้ เซ็นเซอร์ ABS ร่วมกับระบบวัดองศาการเอียงของรถ (IMU) โดยจะทำการจับอาการของรถ หากพบว่าล้อหน้ายกลอยขณะที่เปิดคันเร่งหนักๆ ระบบจะส่งสัญญาณไปยังเบรกหลัง ให้มีการจับเบรกหลังเบาๆแบบอัตโนมัติ เพื่อให้ลดกำลังแรงขับเคลื่อนให้ล้อหน้าลดลง แต่ยังคงให้รถเคลื่อนที่ไปด้านหน้าตามที่ผู้ขับขี่ต้องการอย่างเต็มที่

เอาล่ะสิ นี่ก็เป็นอีกหนึ่งข่าวดีที่ผู้ใช้รถจะได้รับเทคโนโลยีเต็มๆจากการพัฒนาของค่าย เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการใช้รถได้อย่างเต็มที่ ติดตามกันต่อเรื่อยๆว่า โฉมใหม่ของ Yamaha YZF-R1 2020 จะดุดันมากกว่ารุ่นปัจจุบันอย่างไร

Source Cr.: Morebikes, Young Machine

อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Yamaha เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish