Yamaha กำลังทำงานกับเทคโนโลยีตัวถังแบบใหม่ ซึ่งมีโครงสร้างเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งจะมีสีเกิดขึ้นหากมันได้รับความเสียหาย ชื่อของสิทธิบัตรก็คือ Leaning Vehicle และมีเอกสารประกอบจำนวน 29 หน้า

สิทธิบัตรแสดงให้เห็นว่าเฟรมตัวนี้ติดตั้งอยู่บนรถรุ่น Yamaha FJR1300 ดังนั้นเป็นไปได้ว่าพวกเขากำลังจะใช้เทคโนโลยีใหม่นี้กับรถจักรยานยนต์สปอร์ตทัวร์ริ่งในอนาคต ซึ่งเป็นรถในหมวดนี้รุ่นแรกที่ใช้โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์

Yamaha วางแผนที่จะพัฒนาเทคโนโลยีนี้สำหรับเฟรมและซับเฟรม เพื่อลดน้ำหนักตัวรถ และเป็นการเสริมความแข็งแกร่งของรถจักรยานยนต์ไปในตัว ซึ่งเทคโนโลยีที่มาพร้อมกับเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์นี้จะช่วยจับความเสียหายของโครงสร้าง มีสายเคเบิลที่มีความไวต่อการรับรู้แรงกระแทกทุกรูปแบบ และเมื่อเกิดความเสียหายจะส่งการแจ้งเตือนไปยังชุดควบคุมตรวจจับความเสียหาย (Damage Detection Control Unit : DDCU)

ดังนั้นระบบ DDCU ตัวนี้สามารถแจ้งไปยังผู้ขับขี่ได้ว่าเฟรมมีความเสียหาย นอกจากนี้เทคโนโลยีตัวนี้ยังสามารถอัพเกรดไปใช้สายเคเบิลแบบใยแก้วนำแสงเพื่อตรวจจับความแตกต่างระหว่างเฟรมหลักและซับเฟรมได้อีกด้วย

ยิ่งไปกว่านั้นเมื่อมีความเสียหาย สีในส่วนที่เกิดความเสียหายก็จะมีการเปลี่ยนสี เป็นการแจ้งเตือนให้กับผู้ขับขี่อีกทาง นอกจากนี้เฟรมทาด้วยสีชนิดพิเศษที่สามารถเรืองแสงออกมาได้บริเวณที่เสียหาย อาจจะต้องใช้เวลาสักระยะสำหรับการพัฒนาเทคโนโลยีด้านตัวถังนี้ แต่ก็หวังว่า Yamaha จะไม่ให้เรารอนาน

Source Cr.: Morobikes

อ่านข่าว News Talk เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Yamaha เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish