MV Augsta ประกาศเปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคของรถจักรยานยนต์ซูเปอร์เน็คเก็ตไบค์ Brutale 1000RR 2020 ซึ่งเป็นรุ่นที่มีสเปครองมาจากรุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่นที่ผลิตเพียงไม่กี่คันอย่าง Brutale 1000 Serie Oro โดยมีแรงม้าน้อยกว่ารุ่นลิมิเต็ดเพียงแค่ 4 ตัวเท่านั้น

ทางค่ายเปิดเปิดเผยว่าเป้าหมายการพัฒนา Brutale 1000RR ปี 2020 คันนี้มุ่งเน้นไปที่ตัวถัง เครื่องยนต์ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถทำให้ทุกอย่างสามารถทำงานได้อย่างราบรื่นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์ที่ดีที่สุดเมื่อขึ้นค่อม ดังนั้นเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหน้ายก MV Agusta Brutale 1000RR 2020 มาพร้อมกับขุดแพ็คเกจแอโรไดนามิก เหมือนกับรถคู่แข่งอย่าง Ducati Streetfighter V4S ที่มีการติดตั้งชุดวิงเล็ท (Winglets) เพื่อช่วยเพิ่ม Downforce และความเสถียรของส่วนหน้าตัวรถขณะใช้ความเร็วมากกว่า 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ด้านเครื่องยนต์และระบบอิเล็กทรอนิกส์ MV Agusta ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบเรียงรุ่นใหม่ที่ใช้วัสดุระดับพรีเมี่ยม พละกำลังสูงถึง 208 แรงม้า ที่ 13,450 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 116.5 นิวตันเมตร (ไม่ได้บอกรอบเครื่องยนต์) ด้านความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นอกจากนี้รายละเอียดภายในเครื่องยนต์ยังได้รับการออกแบบที่ตกทอดมาจากรถ F1 และ MotoGP ลูกสูบใช้แหวนลูกสูบ Asso ที่มีแรงเสียดทานต่ำและมีเพลาข้อเหวี่ยงแบบใหม่ที่มีความสมดุลกว่าเดิม

ด้านระบบอิเล็กทรอนิกส์ ได้รับการปรับปรุงใช้หน่วยควบคุม EM 2.0 นอกจากนี้ยังมาพร้อมโหมดการขับขี่มากมาย เช่น Sport , Race, Rain, และ Custom ยังไม่หมดแค่นั้น IMU ที่ได้รับการติดตั้งกับตัวรถยังสามารถจัดการกับระบบ Traction Control ได้อย่างมีประสิทธิภาพสามารถตั้งค่าได้ 8 ระดับ หรือจะปิดไปเลยก็ได้ และระบบเกียร์ของ MV Agusta Brutale 1000RR 2020 ก็มาพร้อมกับ EAS 2.1 Qucick-shifter ขึ้น-ลง

แชสซี Brutale 1000RR รุ่นนี้คล้ายกับ Brutale 1000 Serie Oro และยังมีขนาดเดียวกัน นอกจากนี้เฟรมยังได้รับการออกแบบโดยใช้โครงเหล็กและแผ่นอลูมิเนียมบริเวณด้านข้าง ส่วนระบบฃ่วงล่างติดตั้งโช้คอัพหน้า Ohlins Nix EC พร้อมการปรับแต่งด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ โช้คอัพหลัง Ohlins TTX

ระบบเบรกเหมือนกันกับรุ่น Serie Oro ใช้ Brembo ทั้งคัน ดิสก์เบรกหน้าขนาด 320 มิลลิเมตร ส่วนดิสก์เบรกหลัง 220 มิลลิเมตร ระบบอิเล็กทรอนิกส์มาพร้อมกับ ABS Bosch 9 Plus พร้อมการตั้งค่าในโหมด Race

รูปลักษณ์ภายนอกตัวรถยังคงความโดดเด่นที่ปนเปื้อนไปด้วยงานศิลปะตามแบบฉบับ MV Agusta ระบบไฟส่องสว่างใช้ LED ทั้งคัน ตรงไฟหน้านั้นออกแบบให้เป็นตัว X และมีไฟเดย์ไลท์ ข้อแตกต่างเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นลิมิเต็ด คือ สลักเกลียวและสกรูที่ทำจากเหล็กไทเทเนียม แม้ว่าจะไม่ได้ใช้ล้อคาร์บอนไฟเบอร์ แต่ได้ใช้ล้ออลูมิเนียมแทน ทำให้น้ำหนักแห้งของตัวรถอยู่ที่ 186 กิโลกรัม

หน้าจอแสดงผล TFT ขนาด 5 นิ้ว และใช้งานเมนูรวมไปถึงการตั้งค่าต่างๆ สามารถใช้งานได้ตรงปุ่มที่อยู่บริเวณแฮนด์บาร์ การเชื่อมต่อไปยังสมาร์ทโฟนสามรถทำได้โดยการเชื่อมต่อผ่านบลูทูธ และแอพฯ MV Ride ที่ทำให้เราสามารถจัดการสายเรียกเข้า โทรออก ข้อความต่างๆ การฟังเพลง รวมไปถึงระบบนำทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยิ่งไปกว่านั้นระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ภายในรถสามารถปรับแต่งได้โดยตรงผ่านสมาร์ทโฟน

สำหรับราคาของ MV Agusta Brutale 1000RR เริ่มต้นที่ 31,500 ยูโร หรือประมาณ 1.1 ล้านบาท (ยังไม่รวมภาษี) มีให้เลือก 2 สี ได้แก่ สีแดง และสีดำ

Source Cr.: MV Agusta, Drivemags

อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว MV Agusta เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish