เกิดใหม่อีกครั้งสำหรับแบรนด์ Bimota ภายใต้การควบคุมของคาวาซากิ ล่าสุดได้เปิดตัวคาเฟ่เรเซอร์ไบค์ ทีเดียว 2 รุ่นคือ Bimota KB4 และ KB4RC

ก่อนหน้านี้หลังจากคาวาซากิเข้ามาถือหุ้น 49.9% ได้มีการเปิดตัว Bimota Tesi H2 ไปเมื่อปี 2019 พร้อมกับระบบกันสะเทือนที่แปลกตาสวิงอาร์มลากยาวตั้งแต่ข้างหน้าไปข้างหลัง โดยในขณะนั้น Bimota KB4 ก็มีการเปิดเผยภาพเรนเดอร์ออกมาให้เห็นไปพร้อมกันด้วย พร้อมกับมีข่าวว่าวิ่งออกมาทดสอบ แต่ก็ยังไม่ยอมเปิดตัวสักที

ตัวเครื่องยนต์ของ Bimota KB4 คงหนีไม่พ้นเครื่องยนต์ของ Kawasaki Ninja 1000SX ขนาด 1,043 ซีซี 4 สูบเรียง ผ่านมาตรฐานยูโร 5 พละกำลัง 140 แรงม้าที่ 10,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 111 นิวตันเมตรที่ 8,000 รอบต่อนาที โดยทั้งหมดมีน้ำหนักเพียง 194 กก. (น้ำหนักเปียก) ซึ่งเบากว่ารถเจ้าของเครื่องยนต์ถึง 41 กก. เลยทีเดียว

ชุดระบบกันสะเทือนโช้คหน้า Ohlins ขนาด 43 มม. และโช้คหลัง TTX36 ส่วนระบบเบรกด้านหน้ามาพร้อมจานดิสก์คู่ขนาด 320 mm. พร้อมคาลิปเปอร์ Brembo Stylema ส่วนเบรกหลังเป็นจานดิสก์เดี่ยวขนาด 220 มม.

นอกจากรุ่น KB4 แล้ว Bimota ยังได้มีการประกาศรุ่น KB4RC ออกมาอีกด้วย โดยส่วนใหญ่จะยกมาจาก KB4 ทั้งหมด โดยมีเพียงแฟริ่งด้านหน้าเท่านั้นที่ดูเปลี่ยนไปให้ดูมีความเป็นสปอร์ตมากขึ้นกว่าเดิม

สำหรับราคาของ Bimota KB4 และ Bimota KB4RC ยังไม่มีการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการ แต่แนวโน้มน่าจะอยู่ที่ประมาณ 29,000 – 30,000 ปอนด์ หรือประมาณ 1.2 – 1.3 ล้านบาท (ยังไม่รวมภาษี) กำหนดลงโชว์โรมช่วงเดือนกุมภาพันธ์ 2565

Source Cr.: MCN

อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Bimota เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish