เปิดตัวกันไปเป็นที่เรียบร้อยสำหรับเน็คเก็ตไบค์ BMW S1000R 2021 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่ผ่านมาตรฐานยูโร 5  รูปลักษณ์ปรับปรุงใหม่ ระบบเกียร์ที่ดีขึ้น พละกำลัง 165 แรงม้า

สิ่งหนึ่งที่เห็นได้ชัดเจน BMW ตัดสินใจไม่ทำให้ S1000R คันนี้เป็นไฮเปอร์เน็คเก็ตไบค์ที่มาพร้อมพละกำลังที่มากกว่า 200 แรงม้า ถึงแม้ว่าเครื่องยนต์ในรุ่นสปอร์ตอย่าง S1000RR จะทะลุไปที่ 207 แรงม้าแล้วก็ตาม ประกอบกับคู่แข่ง Ducati Streetfighter V4, MV Agusta Brutale 1000 หรือ Kawasaki Z H2 ที่ได้อัพเกรดไปถึงจุดนั้นแล้วก็ตาม

เครื่องยนต์ 2021 BMW S1000R คันนี้ ยังคงใช้เครื่องยนต์ขนาด 999 ซีซี มาตรฐานยูโร 5 ระบายความร้อนด้วยของเหลว พละกำลัง 165 แรงม้าที่ 11,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 114 นิวตันเมตรที่ 9,250 รอบต่อนาที เกียร์ 6 สปีด Shift Assistant Pro ขึ้นและลง อัตราเร่งจาก 0 – 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใช้เวลา 8 วินาที เร็วกว่ารุ่นเก่า 5% 

ตัวเฟรมได้รับการถ่ายทอดมาจาก S1000RR ซึ่งมีน้ำหนักเบากว่ารุ่นเก่า แคบลง 30 มิลลิเมตรบริเวณตำแหน่งหัวเข่า ทำให้น้ำหนักส่วนใหญ่เทไปข้างหน้ากว่าเดิม มีความแข็งแกร่งและยึดหยุ่น นอกจากนี้เครื่องยนต์ยังเบาลงกว่าเดิม 5 กิโลกรัม น้ำหนักโดยรุ่น BMW S1000R รุ่นนี้ น้ำหนักอยู่ที่ 199 กิโลกรัม เบากว่ารุ่นก่อน 6.5 กิโลกรัม นอกจากนี้อยากติดตั้งชุดแตกแพ็คเกจ “M” จะลดลงไปอีก 4.8 กิโลกรัม ไฟหน้าและไฟท้ายเป็นหลอด LED 

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มาพร้อมกับโหมดการขับขี่ปกติ 3 โหมด ได้แก่ Rain, Road และ Dynamic ตัวเลือกเพิ่มเติมอีก 2 โหมดได้แก่ Pro และ Dynamic Pro ระบบควบคุมแรงบิดเครื่องยนต์ MSR รวมไปถึงฟังก์ชั่น Power Wheelie , Dynamic Brake Control, Launch Control, Pitlance Limiter, Hilstart Control Pro และ ABS Pro

หน้าจอแสดงผลสีเต็มรูปแบบ TFT ขนาด 6.5 นิ้ว ได้มาจาก S1000RR รวมไปถึงการเชื่อมสมาร์ทโฟนผ่านบลูทูธ แสดงแผนที่ GPS นำทาง นอกจากนี้ยังสามารถปรับแต่งหน้าจอแสดงผลได้อีกด้ว สำหรับราคาของ 2021 BMW S1000R ยังไม่มีการเปิดเผยออกมาอย่างเป็นทางการ

Source Cr. : BMW, MCN

อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว BMW เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish