Yamaha เตรียมพลิกโฉม เลิกใช้เครื่อง 4 สูบเรียง หันมาใช้ V4 แทนใน MotoGP

Posted on 16/09/2024

เตรียมพลิกโฉมครั้งใหญ่สำหรับ Yamaha ล่าสุดได้มีข่าวออกมาว่ามีการพัฒนาเครื่องยนต์ V4 รุ่นใหม่สำหรับ Yamaha YZR-M1 อยู่ในขั้นตอนสุดท้ายแล้ว อาจจะได้มีการเอามาใช้ก่อนที่จะมีการเปลี่ยนกฎเครื่องยนต์ใหม่ในปี 2027

การใช้เครื่องยนต์ V4 ในการแข่งขัน MotoGP ถือว่าเป็นที่นิยมมาก โดยเฉพาะ Ducati ที่เป็นผู้นำเข้านวัตกรรมตัวนี้นอกจากนี้ยังมีเรื่องของแอโร่ไดนามิกที่ค่ายปีศาจแดงเป็นหัวหอกในการพัฒนาให้มีความล้ำยุคขึ้นทุกวัน

หากย้อนกลับไปดูช่วงยุคก่อนโควิด-19 จะเห็นได้ว่ามีค่ายรถใน MotoGP เพียง 2 ค่ายที่ใช้เครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง แต่ช่วงเวลานั้นสมรรถนะไม่ได้ด้อยไปกว่ารถ V4 ของค่ายอื่นๆ นอกจากนี้ Suzuki ยังสามารถคว้าแชมป์โลกได้เมื่อปี 2020 โดย “โจอัน เมียร์” ก่อนที่ Yamaha จะสามารถคว้าแชมป์โลกได้ในปีถัดมาโดย “ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร่” จนปี 2022 Suzuki ได้ถอนตัวออกไป ทำให้ Yamaha เป็นค่ายเดียวที่ใช้เครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียงจนถึงปัจจุบัน

จนในที่สุดความชัดเจนความห่างของเครื่องยนต์เกิดขึ้นในปี 2022 ทั้ง Ducati, Aprilia และ KTM ได้พัฒนารถแข่งดีขึ้นจนผิดหูผิดตา สวนทางกับค่ายรถญี่ปุ่นอย่าง Honda ถึงแม้จะเป็นเครื่องยนต์ V4 และ Yamaha และในปัจจุบันจะเห็นได้ว่าค่ายรถทางยุโรปขึ้นมาอยู่แถวหน้ากันทั้งหมดแล้ว

ด้วยเหตุนี้เอง Yamaha อยู่เฉยไม่ได้ จะต้องมีการปรับเปลี่ยนกันครั้งใหญ่ หนึ่งในนั้นก็คือเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง เป็นเครื่องยนต์ V4 ณ ตอนนี้ไม่ได้เป็นเพียงแนวคิด แต่มันเกิดขึ้นแล้วได้รับการยืนยันในการทดสอบที่ Misano เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา Yamaha ออกมายืนยันเอง

การเปลี่ยนครั้งนี้มีการระบุด้วยว่า Yamaha ต้องการที่จะใช้รถแข่งเครื่องยนต์ V4 ขนาด 1,000 ซีซี ลงแข่งขันก่อนที่จะมีการเปลี่ยนกฎความจุเครื่องยนต์ลดลงเหลือ 850 ซีซี ในปี 2027 เรียกได้ว่าตอนนี้ Yamaha มองไปที่กฎใหม่ปี 2027 โดยใช้เวลาที่เหลือในการพัฒนาให้ดีที่สุด