ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม เปิดตัวไลน์อัพนักแข่งสำหรับการชิงชัยในฤดูกาล 2021 ตั้งเป้าไล่ล่าความสำเร็จทั้งเกมความเร็วในประเทศและในระดับเอเชีย พร้อมเดินหน้าผลักดันนักบิดดาวรุ่งลงเก็บเกี่ยวประสบการณ์บนสังเวียนความเร็วระดับโลก สานต่อแนวทางยกระดับมาตรฐานสู่ทีมแข่งอันดับ 1 ของทวีป

วงการความเร็วกลับสู่ความคึกคักอีกครั้ง หลังวิกฤติโควิด-19 คลี่คลายไปในทิศทางที่ดีขึ้นเป็นลำดับ ส่งผลให้ทีมแข่งชั้นนำอย่าง ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม กลับมาโฟกัสที่การแข่งขันอย่างเต็มรูปแบบอีกครั้ง และเดินหน้าลงทำการทดสอบอย่างต่อเนื่อง เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการลงชิงชัยในฤดูกาลนี้

โดยมีตำแหน่งแชมป์ในเกมความเร็วทุกระดับเป็นเป้าหมาย พร้อมสานต่อแนวทางการพัฒนาและยกระดับมาตรฐานของทีม ภายใต้ปรัชญา “คันโด” ประกอบด้วย

Innovation นวัตกรรมของ Yamaha Racing ที่ถ่ายทอด DNA จากการแข่งขัน MotoGP มาสู่ตัวรถ R-Series ที่เป็นรถแข่งเพื่อให้นักแข่ง ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ปฏิบัติภารกิจป้องกันแชมป์และไล่ล่าตำแหน่งแชมป์ในปีนี้

Excitement นอกจากการป้องกันแชมป์แล้ว ยังมีภารกิจใหม่ที่ท้าทาย กับการไล่ล่าตำแหน่งแชมป์ในรุ่นใหญ่สุดของการแข่งขันชิงแชมป์เอเชียอย่าง Asia Superbike 1000 cc

Confidence ด้วยการพัฒนาและเสริมสร้างทักษะในตัวนักแข่งโดยโค้ชตั้น เดชา ไกรศาสตร์ อดีตนักแข่งดีกรีแชมป์ของ “ยามาฮ่า” ที่คว้าโพเดี้ยมในการแข่งขันระดับโลกรายการ World Supersport และคว้าแชมป์ระดับนานาชาติ ที่จะมาเติมเทคนิคการขับขี่ในรูปแบบต่างๆ อย่างเข้มข้นทั้งทางเรียบ ทางฝุ่น พร้อมเสริมในเรื่องของวิทยาศาสตร์การกีฬาเพื่อความพร้อมของร่างกายสำหรับนักแข่งในทุกรายการ

Emotion สร้างความภาคภูมิใจพร้อมถ่ายทอดผ่านช่องทางการแข่งขันในทุกรายการ เพื่อให้แฟนๆ มอเตอร์สปอร์ตชาวไทยได้สัมผัสความภาคภูมิใจกับนักแข่ง ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ในฐานะตัวแทนของคนไทย

Ties การร่วมมือกับทีมแข่งระดับโลกอย่าง VR46 MasterCamp ซึ่งเป็นทีมแข่งในสังกัดของวาเลนติโน่ รอสซี่ แชมป์โลก 9 สมัย รวมถึงทีมแข่งยามาฮ่า อื่นๆ จากทั่วโลกเพื่อร่วมแบ่งปันข้อมูลต่างๆ เพื่อการเรียนรู้ในเรื่องของข้อมูลเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง พร้อมถ่ายทอดสู่ทีมร่วมของ “ยามาฮ่า” ในรูปแบบ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง เซอร์วิส จนคว้า 16 แชมป์ในปีที่ผ่านมา

สำหรับการไล่ล่าแชมป์ในเกมรุ่นใหญ่ศึก Asia Road Racing Champion นำทีมโดย “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #24 ที่จับคู่กับ “ตี” อนุภาพ ซามูล #500 ลงทำการชิงชัยภายใต้รถแข่ง Yamaha YZF-R1M โดยหวังใช้ประสบการณ์จากที่เคยโลดแล่นบนเวทีระดับยุโรปร่วมกับ VR46 Mastercamp รวมถึงการแข่งขันในประเทศไทยรุ่น Superbike 1000 cc SB1 Professional

ขณะที่ “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ #56 รับภารกิจป้องกันแชมป์เอเชียรุ่น Supersport 600 cc ให้กับต้นสังกัด ร่วมกับนักบิดมือเก๋าอย่าง “ซุป” อนุชา นาคเจริญศรี #10 ภายใต้รถแข่ง Yamaha YZF-R6 รวมถึงไล่ล่าความสำเร็จบนเวทีความเร็วในประเทศ รุ่น Supersport 600 cc SS1 ด้วยเช่นกัน

นอกจากนี้ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ยังได้ร่วมมือกับ Yamaha Motor ประเทศญี่ปุ่น และ VR46 Riders Academy ผลักดันนักแข่งไทยสู่การแข่งขันระดับโลก โดย “เค” เขมินท์ คูโบะ #9 ที่บิดจบซีซั่นด้วยอันดับ 9 ในปีที่ผ่านมา ยังคงได้รับโอกาสร่วมกับ “ต๋ง” พีรพงศ์ บุญเลิศ #26 เข้าร่วมการแข่งขันในรายการ FIM CEV Moto2 European Championship ภายใต้สังกัด VR46 MasterCamp รวมถึง “เค” เขมินท์ คูโบะ ที่จะได้ร่วมเป็นส่วนหนึ่งของ ศึก MotoGP ด้วยสิทธิ์ไวลด์การ์ดรุ่น Moto2 ในรายการ Catalunya Grandprix ที่ประเทศสเปน

Source Cr.: Yamaha

อ่านข่าว Motorsport เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Yamaha เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish