กฎแรงดันลมยางค่อนข้างมีปัญหากับการแข่งขันโมโตจีพีในฤดูกาลที่ผ่านมา จึงทำให้มีการประชุมและปรับเปลี่ยนกฎอีกครั้งเพื่อให้เกิดความเหมาะสม และจะมีการลงโทษโดยที่ไม่มีการแจ้งเตือนอีกหากมีการฝ่าฝืน

การเปลี่ยนแปลงกฎแรงดันลมยางขั้นต่ำเกิดขึ้นโดย Michelin ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ยางของโมโตจีพี หลังจากมีการเรียกร้องจากนักแข่งและทีมแข่งเมื่อปีที่ผ่านมาการกำหนดแรงดันยางขั้นต่ำนั้นมากเกินไป ทำให้การยึดเกาะผิวแทร็กนั้นไม่ดี จากเดิมกำหนดไว้ที่ 2.1 บาร์ เปลี่ยนเป็น 1.88 บาร์ หากต่ำกว่านั้น Michelin เชื่อว่าจะทำให้ยางเสียหาย

แต่หลังจากมีการวิเคราะห์อย่างถี่ถ้วนพบว่า หากลดแรงดันขั้นต่ำเหลือ 1.80 บาร์ ก็ยังทำให้มีความปลอดภัยอยู่ จนในที่สุดก็ได้ข้อสรุปว่าจะใช้แรงดันลมยางขั้นต่ำที่ 1.80 บาร์ โดยนักแข่งจะต้องแข่งขันในแรงดันลมยางไม่ต่ำกว่า 1.80 บาร์ เป็นเวลา 60% ของการแข่งขันทั้งหมด​ (ฤดูกาลที่แล้วกำหนดไว้ 50%) ตัวอย่างเช่น หากแข่งขัน 10 รอบสนาม จะต้องวิ่งในแรงดันลมยาง 1.80 บาร์ เป็นจำนวนอย่างน้อย 6 รอบ พร้อมกันนี้เมื่อปีที่ผ่านมา การบังคับใช้กฎแรงดันลมยางยังไม่เข้มข้นมากพอ เนื่องจากเมื่อพบการทำผิดกฎส่วนใหญ่กรรมการจะมีการเตือนก่อน 1 ครั้ง และหากทำผิดครั้งต่อไปก็จะมีการลดโทษ เช่น บวกเวลา 3 วินาที เป็นต้น

เมื่อการบังคับใช้กฎแรงดันลมยางไม่เข้มข้น จนทำให้บางทีมเกิดความคิดใช้ช่องว่างตรงนี้ในการทำผิดก่อนครั้งแรกเพื่อให้มีการตักเตือน แต่ผลการแข่งขันออกมาได้เปรียบ เนื่องจากแรงดันลมยางที่อ่อนกว่าจะทำให้มีการยึดเกาะได้ดีกว่า ด้วยเหตุนี้เองจึงได้มีการระบุชัดเจนไปเลยว่าหากการแข่งขันโมโตจีพีฤดูกาล 2024 มีการทำผิด จะถูกลงโทษทันที แต่ก็ยังเปิดช่องให้กรรมการว่าจะลงโทษอย่างไรก็ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของกรรมกาาร

สำหรับการแข่งขันโมโตจีพี ฤดูกาล 2024 จะเริ่มต้นเปิดฉากดวลกันสนามแรกระหว่างวันที่ 8-10 มีนาคม 2567 ณ สนาม Lusail International Circuit ประเทศกาตาร์

Source Cr.: MotoGP

อ่านข่าว Motorsport เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish