รถแข่งโมโตจีพี เตรียมที่จะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่อีกครั้ง โดยการลดขนาดเครื่องยนต์จากปัจจุบัน 1,000 ซีซี เหลือ 850 ซีซี ในปี 2027

ยุค 4 จังหวะของรถแข่งโมโตจีพี เริ่มต้นที่ปี 2002 จากเดิมที่ใช้เครื่องยนต์ 2 จังหวะ 500 ซีซี มาเป็น 4 จังหวะ 990 ซีซี จนในปี 2007 ก็ได้มีการเปลี่ยนกฎใหม่ ให้เครื่องยนต์รถแข่งโมโตจีพี นั้นอยู่ที่ 800 ซีซี จนในที่สุดปี 2012 จนถึงปัจจุบัน รถแข่งโมโตจีพีใช้เครื่องยนต์ 1,000 ซีซี

ล่าสุดมีการหารือกันระหว่างค่ายผู้ผลิตที่เข้าร่วมการแข่งขันโมโตจีพี ทั้งหมด 5 ค่าย คือ Honda, Yamaha, Ducati, KTM และ Aprilia ได้ประชุมกันหาข้อสรุปในการลดขนาดเครื่องยนต์จากเดิม 1,000 ซีซี เหลือ 850 ซีซี 3 ใน 5 ค่ายผู้ผลิตเห็นด้วยกับแนวคิดนี้ ส่วน KTM และ Aprilia ยังคงปฏิเสธข้อเสนอ แต่ต่อมา KTM ก็เอาด้วย เหลือเพียงแค่ Aprilia เท่านั้น

นอกจากเรื่องของเครื่องยนต์แล้ว อุปกรณ์เกี่ยวกับแอโร่ไดนามิกจะได้รับการเขียนกฎกติกาให้มีความรอบคอบและปลอดภัยต่อนักแข่งมากยิ่งขึ้นอีกด้วย หลังจากปี 2027 แฟนๆ ความเร็วสองล้อจะได้เห็นการต่อสู้กันในเรื่องของอากาศพลศาสตร์มากยิ่งขึ้นอย่างแน่นอน เหมือนกับการแข่งขัน Formula 1 ในปัจจุบัน

Source Cr.: motorcyclesports

อ่านข่าว Motorsport เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish