หลังจากจบการแข่งขันโมโตจีพี ทีมแข่งทุกทีมก็ทำงานอย่างไม่หยุด โดยเข้าโปรแกรมการทดสอบเลยทันที การทดสอบครั้งนี้แต่ละค่ายก็จะลองใช้ชิ้นส่วนใหม่ๆ เพื่อดูว่าสามารถเพิ่มประสิทธิภาพให้กับรถแข่งของตัวเองได้หรือไม่

หนึ่งในทีมที่เห็นได้ชัดก็คือ ทีมโรงงานฮอนด้า ซึ่งได้พัฒนารถแข่ง RC213V รุ่นใหม่ของปี 2022 ช่องรับอากาศที่แตกต่างออกไป ชุดเบาะนั่งก็เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง นอกจากนี้ยังคาดว่าจะมีการติดตั้งกันสะบัดใหม่อีกด้วย ยังไม่หมดแค่นั้นชุดท่อไอเสียก็เปลี่ยนแปลงย้ายจากตรงกลางมาด้านข้างตัวรถ และท่อไอเสียช่วงท้ายรถนั้นใหญ่ขึ้น

และหากมองดูให้ชัดที่ภาพกว้างจะเห็นได้เลยว่าแพ็คเกจแอโร่ไดนามิกเปลี่ยนไปอย่างชัดเจน หากมองอย่างผิวเผินแบบไม่มีติดยี่ห้อรถลงไปคิดว่าเป็นรถดูคาติเลยนะเนี่ย

มาดูทางฝั่งของ Aprilia กันบ้าง มีการทดสอบปีกวิงเล็ทหน้าใหม่ ซึ่งการออกแบบนั้นคล้ายเดิมแต่ดูเล็กลงกว่าเดิมมาก อาจจะเป็นเพราะนักแข่งป้ายแดงของทีมอย่าง “มาเวริค บีญาเลส” คอมเม้นต์ไปว่าปีกใหญ่เกินไป มันอาจจะช่วยไม่ให้ล้อยก แต่ความเร็วในโค้งรถอาจจะรู้สึกหนักและเปลี่ยนทิศทางได้ยาก

และนี่ก็เป็นความเคลื่อนไหวเล็กๆ น้อยๆ ของการแข่งขันโมโตจีพี หากมีอะไรอัพเดต ทีมงาน MotoWish จะรีบมาบอกให้ทราบกัน

Source Cr.: MotoGP Tech

อ่านข่าว Motorsport เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish