เรียกได้ว่าต้องมีการจับตากันวันต่อวันกันเลยทีเดียวสำหรับเก้าอี้นักแข่งโมโตจีพีทีมโรงงาน Ducati ที่ยังต้องมีการแย่งชิงกันในปี 2025 โดยตอนนี้เหลือตัวเลือกเพียง 2 คน เท่านั้น ก็คือ “เอเนีย บาสเตียนินี่” และ “มาร์ค มาร์เกซ”

มาไล่เรียงเหตุการณ์กันก่อน เริ่มต้นที่วันพฤหัสบดีสัปดาห์ที่ผ่านมาก่อนเริ่มเข้าโปรแกรมการแข่งขันที่สนามมูเจลโล่ มีข่าวออกมาจากสื่ออิตาลีว่ามีการบรรลุข้อตกลงระหว่าง “ฆอเก้ มาร์ติน” และ Ducati ในการย้ายมาเป็นนักแข่งทีมโรงงานเรียบร้อยแล้ว โดยจะทำการประกาศก่อนเริ่มโปรแกรม แต่เมื่อถึงเวลาแถลงข่าวก่อนแข่งขันก็ไม่มีวี่แววใดๆ ออกมา

จนเวลาล่วงเลยถึงวันจันทร์ที่ผ่านมา หลังจากจบการทดสอบก่อนปิดเทอมครึ่งฤดูกาล Aprilia ได้มีการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการว่าคว้าตัว “ฆอเก้ มาร์ติน” เข้าร่วมทีมในปีหน้าเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยส่วนหนึ่งน่าจะมาจากการดีลของ “อเล็กซ์ เอสปาร์กาโร่” ซึ่งเป็นทั้งไอดอลและพี่ชายที่แสนดีของ “มาร์ติน” ที่ได้ประกาศรีไทร์หลับจบฤดูกาลนี้

เมื่อมีการประกาศออกมาแบบนี้ข่าวทั้งหมดก็ถูกเทไปยัง “มาร์ค มาร์เกซ” ซึ่งเป็นหนึ่งในตัวเต็งที่จะชิงเก้าอี้ทีมโรงงาน Ducati โดยก่อนหน้านี้ “มาร์เกซ” ได้ออกมาให้สัมภาษณ์ในเชิงที่ว่าไม่ต้องอยู่กับทีมอิสระ และอยากได้รถสเปคเดียวกับทีมโรงงาน ช่วงนั้นก็มีข่าวชุลมุนตลอดทั้งสุดสัปดาห์การแข่งขันที่มูเจลโล่ ด้าน “มาร์เกซ” เองก็ยังไม่มีการเปิดปากในเรื่องนี้ออกมาแต่อย่างใด

สิ่งที่กระตุ้นให้ข่าวลือของ “มาร์ค มาร์เกซ” เป็นความจริงมากยิ่งขึ้นก็คือ ข่าวของ “เอเนีย บาสเตียนินี่” นักแข่งทีมโรงงาน Ducati ในปัจจุบันที่เป็นหนึ่งในแคนดิเดตปีหน้า มีข่าวออกมาจากปากของผู้จัดการส่วนตัวของดขาว่า “เอเนีย บาสเตียนินี่” จะไปขี่รถแข่งขัน KTM ในปีหน้า โดยทางผู้จัดการนั้นได้ให้สัมภาษณ์กับสื่ออิตาลีอย่าง Radio Rai นั่นก็คือทีม Tech3 GASGAS และแน่นอนย้ายไปแทนที่ “เปโดร อคอสต้า” ที่ขยับไปอยู่กับทีมโรงงาน KTM

จากเหตุการณ์ทั้งหมดทั้งมวลที่ได้กล่าวมานี้ทำให้ทุกอย่างดูเหมือนจะลงล็อคไปเสียทั้งหมด การที่ “มาร์ค มาร์เกซ” จะได้ที่นั่งในทีมโรงงาน Ducati ฤดูกาลหน้าแทบจะเรียกได้ว่า 100% เหลือแค่เพียงการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการเท่านั้น

และหากทุกอย่างเป็นไปตามที่คิดเอาไว้จริง ต่อไปก็มาติดตามกันต่อว่าโลโก้สปอนเซอร์ในตัวของ “มาร์ค มาร์เกซ” นั้น จะเปลี่ยนไปหรือไม่ เพราะมีอยู่หลายตัวเป็นคู่แข่งทางการค้ากันที่ติดอยู่กับรถแข่งทีมโรงงาน

Source Cr.: MotoGP,Crash,Motorsport,Radio Rai

อ่านข่าว Motorsport เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish