KTM ฤดูกาล 2025 ซูเปอร์ทีมรวมดาวดัง ต่อกร Ducati ฝันถึงแชมป์โลกได้ไหม?
![KTM fight ducati 2025](https://www.motowish.com/wp-content/uploads/2024/06/KTM-Brad-Binder.jpeg)
ดูเหมือนว่า MotoGP ฤดูกาล 2025 ค่าย KTM จะเอาจริงเอาจังในการเลือกนักแข่งเข้ามาสู่ทีมไม่ว่าจะเป็นทีมโรงงาน หรือทีมอิสระอย่าง Tech3 เพราะเมื่อดูจากรายชื่อนักแข่งแล้ว เป็นปีที่ต้องการต่อกรกับ Ducati ที่กำลังร้อนแรงเพื่อชิงตำแหน่งแชมป์โลกอย่างแน่นอน
![_KTM Brad Binder-1](https://www.motowish.com/wp-content/uploads/2024/06/KTM-Brad-Binder-1.jpg)
ช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาถือว่าเป็นช่วงทองของค่ายรถยุโรปในการแข่งขัน MotoGP อย่างมาก ทั้ง Ducati, KTM และ Aprilia โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Ducati เพราะตั้งแต่ปี 2022 เป็นต้นมาแชมป์โลกตกเป็นของนักแข่งจาก Ducati แต่เหนื่อสิ่งอื่นใดสิ่งที่ได้เห็นในสนามแข่งก็คือศักยภาพของรถแข่ง Ducati Desmosedici ที่มีความแตกต่างกว่าชาวบ้าน ส่วนค่ายรถจากญี่ปุ่นนั้นดรอปลงไปอย่างเห็นได้ชัด
หนึ่งในค่ายที่ดูเหมือนจะมีศักยภาพเทียบเคียงกับ Ducati ได้นั่นก็คือ KTM เพราะเห็นได้จากผลงานเมื่อปีที่ผ่านมาของ “แบรด บินเดอร์” จบฤดูกาล 2023 มีคะแนนสะสม 293 อยู่อันดับที่ 4 ของตาราง ผลงานการันตีคุณภาพอยู่แล้ว จึงไม่มีเหตุผลอะไรที่ KTM จะปล่อยหลุดมือไป
![_KTM Pedro Acosta](https://www.motowish.com/wp-content/uploads/2024/06/KTM-Pedro-Acosta.jpg)
และในปี 2024 ก็ได้นักแข่งใหม่ที่มีฝีมือไม่ธรรมดาเข้ามาร่วมวงด้วยอย่าง “เปโดร อคอสต้า” ที่โชว์ฟอร์มเดือดตั้งแต่สนามแรก ทำเอาแฟนๆ นั้น พูดเป็นเสียงเดียวกันว่านี่คือว่าที่แชมป์โลกคนใหม่ และแทบจะรอไม่ไหวแล้วว่านักแข่งอายุน้อยคนนี้นั้นจะไปจบที่จุดไหนของฤดูกาล แต่อย่างไรก็ตาม KTM ได้เล็งเห็นความสามารถเลยรีบจับเซ็นสัญญาย้ายจากทีม Tech3 มาอยู่ทีมโรงงานในปี 2025 เป็นที่เรียบร้อยคู่กับรุ่นพี่ “บินเดอร์”
ความดุเดือดของ KTM ยังไม่หมดแค่นั้น Tech3 ที่เป็นพันธมิตรกับ KTM ได้มีการยกเครื่องภายในทีมใหม่ทั้งหมดด้วยการเซ็น “เอเนีย บาสเตียนินี่” ปัจจุบันขี่ให้กับทีมโรงงาน Ducati ถึงแม้ว่าฟอร์มจะขึ้นๆ ลงๆ แต่ด้วยผลงานที่ผ่านมาตั้งแต่อยู่กับ Gresini Racing จนไปเข้าตาทีมโรงงาน Ducati ก็แสดงให้เห็นแล้วว่านักแข่งคนนี้ยังมีของอยู่ หลังจากผ่านช่วงเวลารักษาอาการบาดเจ็บ
![_Vinales åjoin red bull ktm tech3 2025](https://www.motowish.com/wp-content/uploads/2024/06/Vinales-join-red-bull-ktm-tech3-2025.jpg)
และคนสุดท้ายที่เพิ่งเซ็นเข้ามาแบบช็อควงการนั่นก็คือ “มาเวริค บีญาเลส” แทบจะไม่มีสัญญาณอะไรเลยในการย้ายทีมของนักแข่งหน้าหล่อคนนี้เลยแม้แต่นั้น มีเพียงข่าวลือไม่กี่ชั่วโมงก่อนจะมีการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการ จะกลายเป็นนักแข่งที่อยู่มาแล้วเกือบทุกค่าย แรกเริ่มเดิมที่ “บีญาเลส” เมื่อขึ้นมาสู่รุ่น MotoGP ถูกวางเป็นหนึ่งในนักแข่งเต็งแชมป์โลก แต่เข้าใกล้สุดได้แค่อันดับที่ 3 เป็นอีกหนึ่งในความหวังของ KTM ที่จะเอามาช่วยพัฒนารถแข่ง RC16
![_KTM Fight Ducati motogp 2025](https://www.motowish.com/wp-content/uploads/2024/06/KTM-Fight-Ducati-motogp-2025.jpg)
แล้ว KTM จะสามารถท้าบัลลังก์แชมป์โลก MotoGP ได้หรือไม่ในปี 2025 ?
เรื่องนี้ไม่มีใครสามารถบอกได้ แต่ดูจากการเตรียมตัวแล้ว บอกได้เลยว่า KTM เอาแน่นอน การจะเป็นแชมป์ไม่ใช่เพียงแค่มีรถแข่งเพียงอย่างเดียว แต่การพัฒนาและนักแข่งที่ปรับตัวเข้ากับรถก็เป็นอีกหนึ่งส่วนสำคัญ การมีนักแข่งมากฝีมืออยู่ในสังกัด จะทำให้มีข้อมูลส่วนต่างๆ เอามาพัฒนาจุดด้อยของรถแข่ง KTM RC16 ได้
นอกจากนี้สายเลือดใหม่อย่าง “เปโดร อคอสต้า” ที่โชว์ฟอร์มแบบไม่เกรงใจรุ่นพี่ คือความหวังของ KTM ที่จะมาเขย่าบัลลังก์แชมป์โลกอย่างปฏิเสธไม่ได้ ปี 2024 ผ่านไป 7 สนาม คะแนนสะสมประจำปีอยู่อันดับที่ 5 ห่างจากผู้นำ “ฆอเก้ มาร์ติน” 70 คะแนน แม้ว่าแรกเริ่มเดิมทีทีมจะไม่ได้ตั้งความหวังในตัวของเขามากนัก แต่ด้วยฝีมือขนาดนี้ยังไงก็ต้องมีแอบหวังบ้างในปีนี้ ส่วนปีหน้าบอกได้เลยว่า KTM จัดหนักจัดเต็มแน่นอน
![](https://www.motowish.com/wp-content/uploads/2024/06/KTM-Pedro-Acosta-1.jpg)
แต่การที่จะหวังถึงแชมป์โลก อีกสิ่งหนึ่งที่ขาดไม่ได้เลยก็คือ ความสม่ำเสมอของผลการแข่งขัน หากลองย้อนกลับไปดูจะเห็นได้ว่าฟอร์มของนักแข่ง KTM ไม่ค่อยคงที่บางสนามอยู่หัวแถว บางสนามอยู่ท้ายแถว ต่างจาก Ducati ที่มักจะยึดหัวหาดได้เสมอ อีกทั้งปี 2025 ยังมียอดขุนพลอย่าง “ฟรานเชสโก้ บัญญาญ่า” และ “มาร์ค มาร์เกซ” อยู่ในทีมเดียวกันไม่ใช่งานง่ายอย่างแน่นอน การมีผลงานที่สม่ำเสมอทำให้เรื่องเขย่าบัลลังก์แชมป์โลกไม่ใช่เรื่องยาก
นอกจาก Ducati ที่ KTM ต้องโฟกัสแล้วยังมี Aprilia ที่ต้องจับตามอง ซึ่งมีรถเพียง 2 คันในกริด แต่สามารถทำผลงานได้หัวแถวรวมถึงมีคะแนนรวมค่ายผู้ผลิตเป็นอันดับที่ 3 เมื่อปีที่แล้วอีกด้วย นอกจากนี้ยังได้ “ฆอเก้ มาร์ติน” มาร่วมทีมปีหน้า ทำให้ Aprilia เป็นคู่แข่งที่ใกล้เคียงกับ KTM เป็นอย่างมาก ส่วนค่ายรถจากญี่ปุ่นอย่าง Yamaha และ Honda ต้องมาคอยดูกันว่าปีนี้จะหาทางพัฒนารถแข่งได้ดีขึ้นแค่ไหน
สุดท้ายนี้การแข่งขันปี 2024 เพิ่งผ่านไปเพียง 7 สนามเท่านั้น การพูดถึงปี 2025 อาจจะเร็วไป แต่ด้วยไลน์อัพนักแข่งออกมาแบบนี้ไม่ให้พูดถึงก็คงไม่ได้ เอาเป็นว่าอีก 13 สนามที่เหลือจับตาดูฟอร์มนักแข่งแต่ละคนให้ดีๆ รวมถึงตลาดนักแข่งจะมีเซอร์ไพรส์อะไรอีกหรือไม่
Source Cr.: MotoGP
อ่านข่าว Motorsport เพิ่มที่นี่
อ่านข่าว MotoGP เพิ่มที่นี่
เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่
Website : motowish.com
Facebook : facebook.com/motowish