ทำไมหน้ายางสึกไม่เท่ากัน หรือยางสึกเร็วเกินไป? เปลี่ยนยางทีละเส้นได้ไหม?
เหล่าไบค์เกอร์ที่ใช้รถบิ๊กไบค์ไม่ว่าจะเป็นสปอร์ตไบค์ เน็กเก็ตไบค์ สกู๊ตเตอร์ แอดเวนเจอร์ไบค์ ฯลฯ อาจจะเคยเจอปัญหาหน้ายางแต่ละข้างสึกไม่เท่ากัน หรือหน้ายางสึกเร็วเกินไป แท้จริงแล้วเกิดจากสาเหตุอะไร จะแก้ปัญหาอย่างไร แล้วในกรณีต้องเปลี่ยนยางสามารถเปลี่ยนทีละข้างได้หรือไม่ วันนี้มาหาคำตอบกัน
การที่หน้ายางสึกแต่ละด้านไม่เท่ากัน หลายคนอาจจะคิดว่ายางที่ใช้อยู่นั้นไม่มีประสิทธิภาพ แต่อาจจะลืมไปว่าบางครั้งมันเกิดจากการขับขี่รวมไปถึงระบบช่วงล่างกำลังส่งสัญญาณเตือนว่ากำลังมีปัญหาอยู่หรือเปล่า แน่นอนว่าเกิดได้จากหลายสาเหตุลองมาสำรวจกันดูว่ามีอะไรบ้าง จะได้นำไปแก้ไขเพื่อไม่ให้ยางสึกเร็วเกินไป เช่น
- การออกแบบถนน การออกแบบถนนนอกจากจะคำนึงถึงการยึดเกาะ ความปลอดภัยต่างๆ แล้ว การลาดเอียงเพื่อระบายน้ำก็เป็นอีกหนึ่งสิ่งที่จะต้องคำนึงในการออกแบบ ส่วนใหญ่การลาดผิวถนนจะมีการลาดผิวให้เอียงเล็กน้อยเพื่อให้น้ำสามารถไหลลงท่อระบายน้ำที่อยู่ริมถนนได้ จึงทำให้หน้าสัมผัสยางโดนฝั่งใดฝั่งหนึ่งมากกว่า เป็นอีกหนึ่งสาเหตุที่ทำให้หน้ายางสึกไม่เท่ากัน
- ช่วงล่างมีปัญหา ช่วงล่างของรถบิ๊กไบค์เป็นสิ่งสำคัญและส่งผลกับยางเป็นอย่างมาก หากยางมีอาการสึกแบบแปลกๆ ดอกยางสึกเป็นคลื่นๆ นั่นอาจเป็นการส่งสัญญาณบางอย่างเกี่ยวกับระบบช่วงล่าง ไม่ว่าจะเป็นโช้คอัพ ลูกปืนล้อ วงล้อ สิ่งเหล่านี้ไบค์เกอร์ทุกคนจะต้องหมั่นตรวจสอบให้รถพร้อมใช้งานอยู่เสมอ
- เติมลมยางอ่อนหรือแข็งเกินไป การเติมลมยางที่อ่อนจนเกินไปอาจทำให้ยางสึกด้านข้างทั้งสองข้างแต่ตรงกลางไม่สึก ตรงกันข้ามหากเติมลมยางแข็งเกินไปก็จะทำให้เนื้อยางตรงกลางนั้นสึกกว่าด้านข้าง เพราะส่วนตรงกลางจะมีการสัมผัสถนนมากกว่านั่นเอง วิธีแก้ปัญหาก็ไม่ยาก เพียงเติมลมยางให้พอดีตามคู่มือรถหรือยี่ห้อยางนั้นแนะนำมา
- การบาลานซ์น้ำหนัก การขับขี่รถบิ๊กไบค์เรื่องของบาลานซ์ก็เป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากเป็นรถที่มีความเร็วพอสมควรการทำตัวให้อยู่ในจุดศูนย์ถ่วงที่ดีก็ส่งผลให้รถมีความบาลานซ์น้ำหนักที่ลงไปยังล้อ รวมไปถึงการเร่งและการเบรก การบาลานซ์ก็ส่งผลต่อเรื่องยางด้วยเช่นเดียวกัน เนื่องจากน้ำหนักจะถูกส่งไปยังล้อหน้าหรือล้อหลังขึ้นอยู่กับกาาจัดตำแหน่งบนรถด้วย หากยางหน้าหรือยางหลังสึกเร็วกว่ากัน ต้องมาดูสไตล์การขี่ของตัวเองว่าเป็นอย่างไรเวลานั่งอยู่บนเบาะรถ
- ความเร็วและการเบรก การใช้ความเร็วและการเบรกเป็นอีกหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้ยางนั้นสึกเร็วกว่าเดิม เนื่องจากการใช้ความเร็วยางมีการเสียดสีกับถนนมากกว่าปกติ โดยเฉพาะรถสปอร์ตเนื่องจากตัวรถทุกวันนี้มีการออกแบบให้มีแรงกดเพื่อให้รถเกาะถนนเมื่อใช้ความเร็ว รวมถึงการเบรกหนักๆ ก็ยิ่งที่ให้ยางสึกเร็วกว่าปกติด้วย เพราะหน้ายางนั้นมีแรงกดลงกับพื้นมากกว่าปกติ
เมื่อพบว่ายางมีอาการสึก แต่สึกเพียงล้อข้างเดียว ไบค์เกอร์หลายคนอาจจะอยากประหยัดเงินเปลี่ยนยางแค่ข้างเดียว คำถามที่เกิดขึ้นในใจก็คือ เราสามารถเปลี่ยนยางแค่ข้างเดียวได้ไหม คำตอบคือ “ได้” แต่ก็มีข้อเสียให้พิจารณาดังนี้
- ความสมดุล แน่นอนว่ายางที่ใช้งานแล้วย่อมมีการสึกมากกว่ายางใหม่ที่ยังไม่ผ่านการใช้งาน ดังนั้นเมื่อมีการเปลี่ยนยางเพียงแค่ข้างเดียว สมดุลการควบคุมรถจะเปลี่ยนไป การเข้าโค้งมีโอกาสที่ทำให้รถลื่นไถลได้ ดังนั้น ควรคิดให้ดีก่อนหากอยากเปลี่ยนยางเพียงข้างเดียว
- ความสับสน เมื่อเปลี่ยนยางเพียงข้างเดียวถ้าใครความจำไม่ดี ก็จะทำให้เกิดความสับสนได้ว่ายางข้างไหนเปลี่ยนก่อนหรือหลัง แต่ไม่ใช่ปัญหาใหญ่เท่าไหร่ เพราะยางแต่ละเส้นจะบอกวันที่ผลิตเอาไว้อยู่
- ระวังช่วงหน้าฝนถนนเปียก เมื่อมีฝนหรือถนนเปียก ยางใหม่กับยางเก่าการยึดเกาะไม่เท่ากันอย่างแน่นอน หากยางข้างหนึ่งใหม่ ข้างหนึ่งเก่า มีโอกาสที่จะทำให้การขับขี่บนถนนเปียกอันตรายการยางที่เปลี่ยนมาพร้อมกันอย่างแน่นอน
- ข้อเสนอแนะ หากต้องการเปลี่ยนยางเพียงข้างเดียว ควรเลือกยางที่เป็นยี่ห้อเดียวกันและรุ่นเดียวกัน เนื่องจากคุณสมบัติยางไม่แตกต่างกันมากจนเกินไป หากเลือกยางที่ต่างรุ่นกันการออกแบบก็แตกต่างกันอาจทำให้เป็นอันตรายได้เวลาขับขี่เนื่องจากความสมดุลไม่เหมือนกัน
นอกจากนี้การเลือกใช้ยางจะต้องเหมาะสมกับการใช้งานด้วย ตัวอย่างเช่น
- รถสปอร์ตไบค์ หรือเน็กเก็ตไบค์ ก็จะมียางสำหรับรถสไตล์นี้ นั่นก็คือ Bridgestone Battlax Hypersport S22 เป็นยางที่ให้การยึดเกาะดีเยี่ยม ทนทาน ตอบโจทย์ไบค์เกอร์ที่ขับขี่บนถนนลุยได้ทั้งถนนแห้งและถนนเปียก
- รถทัวร์ริ่งไบค์ เป็นรถที่ต้องการยางที่มีการยึดเกาะสูงรวมไปถึง สามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้มาก เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ รวมไปถึงการขับขี่ปลอดภัยไร้กังวล คงหนีไม่พ้นยาง Bridgestone Battlax Sport Touring T32
- รถแอดเวนเจอร์ไบค์ การเลือกยางขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่หากขับขี่บนนถนนมากกว่าอาจจะเลือกยางที่ดอกไม่ใหญ่มาก เช่นยาง Bridgestone Battlax Adventure A41 หรือ AT41 ที่ให้คุณสมบัติการยึดเกาะบนถนน มั่นใจทุกโค้ง รวมไปถึงถนนเปียกปลอดภัยหายห่วง แต่ถ้าไบค์เกอร์คนไหนชอบลุยทางออฟโร้ดก็สามารถจัดยางดอกใหญ่เพื่อให้การลุยเป็นไปอย่างราบรื่นได้ Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 ดอกเน้นๆ ลุยสบายๆ
- รถสกู๊ตเตอร์ หนึ่งในรถสมรรถนะสูงปัจจุบันที่มีให้เลือกมากมายในตลาด การเลือกยางก็ต้องเลือกให้เหมาะกับความแรงของรถเช่นเดียวกัน ไม่ว่าจะเป็นการยึดเกาะ ความคล่องแคล่ว รวมไปถึงความปลอดภัยระดับสูงสุดบนนถนน Bridgestone Scooter SC2 คือตัวเลือกที่ดีที่สุดในตลาดตอนนี้
และหากไบค์เกอร์คนไหนต้องการที่จะหายางดีๆ ของรถบิ๊กไบค์ หรือจักรยานยนต์รุ่นต่างๆ สักยี่ห้อ คงหนีไม่พ้นยางชื่อดังอย่างยี่ห้อ Bridgestone เพราะตอนนี้ยางสำหรับสายสองล้อมีตัวแทนนำเข้าโดยเฉพาะแล้ว มีให้เลือกตั้งแต่รถซื้อแกง รถสปอร์ตตั้งแต่รุ่นเล็กยันบิ๊กไบค์รุ่นใหญ่ สายวิบากก็มี สายลุยแอดเวนเจอร์ก็มีสายทัวร์ริ่ง สายสกู๊ตเตอร์คันเล็กคันใหญ่ เรียกได้ว่าหากมองหา Bridgestone มีให้ครบไม่ต้องไปมองที่ไหนอีกเลย ไม่เพียงแค่นั้นตัวแทนจำหน่ายมีครอบคลุมทั่วประเทศอีกด้วย (สามารถค้นหาตัวแทนจำหน่ายได้ที่นี่) และยังสามารถติดตามข่าวสารโปรโมชั่นเด็ดๆ ได้ที่ Official Facebook Fanpage ของ Bridgestone Moto Thailand
อ่านข่าว General Tips เพิ่มที่นี่
อ่านข่าว Bridgestone เพิ่มที่นี่
เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่
Website : motowish.com
Facebook : facebook.com/motowish