หลายคนอาจจะสงสัยว่าทำไมรถจักรยานยนต์ระดับบิ๊กไบค์ หรือสกู๊ตเตอร์คันใหญ่ ตั้งแต่ระดับประมาณ 300 ซีซีขึ้นไป เวลาเปลี่ยนยาง จะต้องทำการถ่วงล้อเหมือนกับรถยนต์ แต่ถ้าหากเป็นรถจักรยานยนต์ทั่วไป ทำไมถึงไม่ต้องถ่วงล้อ วันนี้ทีมงาน MotoWish ก็เลยจะพาไบค์เกอร์ทุกคนมาหาคำตอบ

หากพูดถึงบิ๊กไบค์ จะมีขนาดยางของรถใหญ่กว่ารถจักรยานยนต์ทั่วๆ ไป เพื่อทำหน้าที่รองรับพละกำลังอันมหาศาลของเครื่องยนต์ที่กดลงมาสู่พื้น ประกอบกับน้ำหนักของตัวรถที่หนักกว่ารถทั่วไปมาก หากล้อไม่มีความสมดุลก็จะทำให้เกิดแรงเหวี่ยง แรงสั่นสะเทือนขึ้นมายังแฮนด์ ขณะที่เรากำลังใช้ความเร็วสูงๆ อยู่ จะทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ง่าย

แล้วถ้าเราถ่วงล้อ มันจะช่วยอะไรบ้างหละ ?

1. ช่วยลดอาการสั่นสะเทือนของล้อไปยังแฮนด์
2. ช่วยลดแรงเสียดทานต่อแรงกระทำบนพื้นถนน
3. ช่วยให้การหมุนของล้อรถนั้นมีความสมดุล หน้ายางสัมผัสกับพื้นได้เท่าๆ กัน ทำให้ยางไมเป็นคลื่น

ต้องจำไว้ว่ายางและล้อแต่ละเส้นนั้นมีน้ำหนักไม่เท่ากันถึงแม้จะเป็นยี่ห้อเดียวกัน รุ่นเดียวกัน ผลิตมาพร้อมๆ กันก็ตาม การแก้ด้วยการถ่วงล้อจึงเป็นทางออกที่ดี นอกจากนี้เมื่อมีการถอดล้อออกมาเพื่อทำอะไรกับยาง ก็ควรที่จะมีการถ่วงล้อใหม่อีกครั้งเสมอ

ถ้าเป็นรถจักรยานยนต์ทั่วๆ ไป ไม่มีความจำเป็นที่จะต้องถ่วงล้อ เพราะว่าการออกแบบยางนั้นไม่ได้มีขนาดใหญ่มาก และใช้ความเร็วที่ต่ำ จึงไม่มีความจำเป็นที่จะต้องถ่วงล้อ แต่ถ้ารถระดับ 150 ขึ้นไป แต่ต่ำกว่า 300 ซีซี การถ่วงล้อไม่ใช่เรื่องผิดอะไร เพื่อความสบายใจของผู้ขับขี่ เวลาเร่งความเร็งสูงๆ ก็สามารถถ่วงล้อได้เช่นเดียวกัน ไม่มีถูกไม่มีผิด

อ่านข่าว General Tips เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish