รันอิน ผ้าเบรค
คงจะมีผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์อีกไม่น้อยที่ยังไม่รู้ว่า ทุกครั้งที่เรามีการเปลี่ยนผ้าเบรคจำเป็นต้อง “รันอิน” ผิวหน้าสัมผัสของผ้าเบรค กับจานเบรค เนื่องจากสาเหตุหลักๆ 2 อย่าง
- ผ้าเบรคใหม่
- ผ้าเบรคใหม่ กับ จานเบรคเก่าหน้าสัมผัสไม่แนบสนิทกัน
การ “รันอิน” ผ้าเบรคนั้นไม่ใช่เรื่องยาก หลังจากการเปลี่ยนผ้าเบรคเพียงแค่ปฎิบัติดังนี้
– อย่าใช้เบรคแบบรุนแรง
– ค่อยๆ เบรคโดยใช้ระยะทาง “รันอิน” ประมาณ 50 กิโลเมตรขึ้นไป อันนี้ไม่ใช่ความเร็วนะแต่เป็น “ระยะทาง” ในการใช้วอร์มผ้าเบรค
หลังจากนั้นการเบรคถึงจะมีประสิทธิภาพเต็มที่ และขอฝากข้อควรระวังเล็กน้อยหลังการเปลี่ยนผ้าเบรค คือ
– ระยะเบรคจะยาวขึ้นจากเดิม เพราะผ้าเบรคยังทำงานไม่เต็มที่ ขี่มาเร็วๆ แล้วเบรค… ระยะที่คิดไว้ในใจ…หยุดๆ..หยุดซิๆๆ…… จะยืดยาวออกไปให้เสียวสันหลังเล่น
– วันพรุ่งนี้จะออกทริปไกลๆ ผ้าเบรคเกือบจะหมดแล้ว เปลี่ยนเลยดีกว่า อันนี้ทำได้แต่หลังเปลี่ยนเสร็จขี่รถออกไปวนเล่น แตะเบรคเบาๆ แช่เป็นระยะๆ สลับกับปล่อยเบรคเพื่อให้จานเบรคและผ้าเบรคไม่ร้อนจัด กะประมาณ “รันอิน” ไปเลยอย่างน้อย 50 กม. ดีกว่าไม่ได้รันอินแล้วไปปออกทริปเบรคไม่อยู่ เพราะเคยมีเหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นมาแล้ว ไม่คว่ำก็ชน อันตรายเป็นอย่างยิ่งเลยทีเดียว
ฝากเพื่อนๆให้ความสำคัญกับการใช้ผ้าเบรคด้วยนะครับ ของใหม่ใช่ว่าจะใช้ได้เต็มประสิทธิภาพ 100% ตั้งแต่ครั้งแรก
เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่
Website : motowish.com
Facebook : facebook.com/motowish
